2) simple supported beam bridge
简支梁桥
1.
The analysis of ultimate bearing capacity of big eccentric external cable concrete simple supported beam bridge;
大偏心体外索混凝土简支梁桥极限承载力分析
2.
In this paper,the optimal design model of the seismic absorption and isolation system for railway simple supported beam bridges considering the running safety of vehicles is established.
运用结构最优化理论建立了考虑地震时车辆运行安全性的铁路简支梁桥减隔震体系优化设计模型,采用ANSYS中的一阶优化方法,在优化过程中考虑结构Rayleigh阻尼系数的变化对减隔震体系的影响及土和基础的相互作用,实现了对铅芯橡胶支座动力设计参数的优化设计。
3.
In the end the ELSDR method is introduced for the anti-sesmic displacement restrictor design of simple supported beam bridge.
介绍了现行的四种抗震限位器设计方法,通过数值计算模拟的方法,引入有效性参数的概念,对这四种方法进行了分析评价,从而推荐采用ELSDR法进行简支梁桥抗震限位器设
3) simply supported beam bridge
简支梁桥
1.
Study on seismic semi-active control algorithms for simply supported beam bridge;
简支梁桥减震半主动控制算法研究
2.
To enhance the aseismatic ability of simply supported beam bridge is an important content of earthquake prevention and disaster reduction.
为提高某简支梁桥的抗震能力,采取适当的减震控制措施能够有效地减小桥梁的地震反应。
3.
Besides, the free frequencies for the vertically loaded simply supported beam bridges with different spans are investigated.
本文根据车-桥系统相互作用模型，推导了铁路简支梁桥竖向有载自振频率的计算公式，并给出了简便的计算方法，同时，还对不同跨度的简支梁桥的竖向有载自振频率进行了深入的研究。
4) simply supported girder bridge
简支梁桥
1.
Discussion on vehicle loading arrangement and value in simply supported girder bridge abutment calculation
简支梁桥桥台计算中汽车荷载布载与取值探讨
2.
The theoretical equation of natural vibration for a simply supported girder bridge is estab?lished and solved with consideration of prestressing force.
考虑预应力建立简支梁桥竖向固有振动理论方程并求解,运用解析与有限元方法对一座实际简支梁桥的固有振动频率进行了计算,并现场测试了结构的基频;深入分析了预应力以及变刚度对简支梁桥竖向固有振动频率的影响。
3.
In this paper, the factors to influence the vertical resonance of a simply supported girder bridges are investigated systematically.
采用车-桥系统模型,对影响铁路简支梁桥竖向共振的各种因素进行了分析。
5) simply supported bridge
简支桥梁
6) simply-supported girder bridge
简支梁桥
1.
The results of test study of temperature expansion force at fixing zones of the jointless track on deck of a 3-span high-speed railway simply-supported girder bridge are presented.
介绍了高速铁路三跨简支梁桥上无缝线路固定区温度伸缩力的试验研究成果,通过实测及理论计算,分析了温度伸缩力在墩台及钢轨上的分布情况。
2.
A calculation method of earthquake-resistance design of simply-supported girder bridge using rubber branch seats is proposed.
介绍了采用橡胶支座的简支梁桥抗震计算的理论、方法及抗震措施,并以江苏宿迁桥抗震设计为例,分析纵桥向、横桥向地震作用力计算过程。
补充资料：简正振动
分子式：
CAS号：
性质： 最简单、最基本的振动，即分子中所有原子以相同频率和相同位相在平衡位置附近所作的简谐振动。简正振动方式随分子中原子数增加而增加。一个由n个原子组成的分子有3n－6(直线型分子为3n－5)种简正振动。简正振动方式基本可分为两大类，一类是键长发生变化的伸缩振动，一类是键角发生变化的弯曲振动(或变形振动)。每个简正振动都有一个特征频率，对应于红外光谱上可能的一个吸收峰。由于选择定则、简并状态、仪器分辨率和检测范围等因素使得红外吸收峰的数目少于简正振动数。
CAS号：
性质： 最简单、最基本的振动，即分子中所有原子以相同频率和相同位相在平衡位置附近所作的简谐振动。简正振动方式随分子中原子数增加而增加。一个由n个原子组成的分子有3n－6(直线型分子为3n－5)种简正振动。简正振动方式基本可分为两大类，一类是键长发生变化的伸缩振动，一类是键角发生变化的弯曲振动(或变形振动)。每个简正振动都有一个特征频率，对应于红外光谱上可能的一个吸收峰。由于选择定则、简并状态、仪器分辨率和检测范围等因素使得红外吸收峰的数目少于简正振动数。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条