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1)  sidewall profile
侧壁形貌
2)  morphology of domain walls
畴壁形貌
3)  flank topography
齿侧形貌
1.
Based on using CNC gear measuring center, the principle of measuring flank topography of worm wheel is analyzed, the control strategy of measuring movements and the algorithm of evaluating and expressing the flank topography are formulated, and a measurement software for flank topography of worm wheel is programmed with VC++6.
基于CNC齿轮测量中心的测量方式,分析了蜗轮齿侧形貌的测量原理,确定了测量的运动控制策略和齿侧形貌的评定、表达方法,用VC++6·0编写了蜗轮齿侧形貌测量软件,给出了测量实例。
4)  pattern of side bend
侧弯形貌
1.
The pattern of side bend of Mn Si multi layer weld is investigated with side bend test of weld joint, optical microscope and scanning electron microscope analysis.
本文通过焊接接头侧弯试验、光学显微镜和扫描电镜分析,对Mn-Si系多层焊焊缝侧弯形貌进行了研究,探讨了侧弯形貌与焊接热循环、焊接线能量及显微组织之间的关系。
5)  Profile [英]['prəʊfaɪl]  [美]['profaɪl]
侧貌
1.
The Research on the Public Evaluation of Esthetical Facial Profile;
公众评价美的侧貌调查研究
2.
Burstone analysis method study on children with beautiful profile normal occlusion;
美的侧貌正常儿童Burstone分析法研究
3.
Study of Esthetic Characteristic Changes of Soft Tissue Profile of Patients with Angle Class division 1 Malocclusion Treated by Functional Regulator;
功能矫治器矫治安氏Ⅱ类Ⅰ分类错的软组织侧貌变化
6)  facial profile
侧貌
1.
Analysis of soft tissue facial profile before treatment is the cornerstone of plastic surgery.
术前软组织侧貌分析是面部整形的治疗设计的基础,随着整形外科、正颌外科、正畸技术的发展,医师们已经可以在很大程度上改变患者的面部软组织侧貌,但假如术前分析方向不正确,即使一个成功的外科手术也不会取得良好的效果。
补充资料:孔型侧壁斜度


孔型侧壁斜度
coiler taper

kongxing eebi xiedu孔型侧壁斜度(eoller taper)孔型侧壁倾斜的程度。无论是开口孔型还是闭口孔型,孔型侧壁在任何情况下都不垂直于轧棍的轴线,而与轧辊轴线的垂直线有一定的夹角必,即侧壁斜度。 孔型侧壁斜度的表示方法有以下3种: (1)用百分比(%)表示: B、一b卜 y=一下1一二火100 Zhp (2)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线所夹角中的正切表示: Bk一bk tan沪~=七花‘进 Zhp式中Bk为槽口宽度;b、为槽底宽度;h,为札糟深度。 (3)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线夹角价直接表示。 孔型侧壁斜度的作用是: (1)孔型磨损后可恢复原轧槽宽度。无侧壁斜度的孔型,当侧壁磨损后无法恢复原轧槽宽度;而带侧壁斜度的孔型,侧壁磨损后经过重车可以恢复原轧楷宽度。 (2)使轧件易于正确地进入孔型。倾斜的侧壁使轧槽形成一个喇叭口,轧件送入孔型时借以自动找正,顺利地进入孔型,即使轧件导入孔型时稍有偏斜,也可靠侧壁的作用准确地对正孔型中心。 (3)使轧件易于脱槽,减少缠辊事故。如果孔型侧壁与轧辊轴线垂直,则轧件进入孔型后,由于产生宽展将被孔型侧壁夹持得很紧,致使轧件脱槽困难。甚至会造成缠辊和断辊事故。孔型侧壁有斜度,可减轻孔型侧壁对轧件的夹持作用,使轧件易于脱槽。 (4)重车轧辊时可减少车削量,延长轧辊使用寿命。孔型侧壁斜度大小不同,为恢复轧槽原形所必须的重车量亦不同。如图所示,当轧辊的磨损量为a时,为恢复原来的孔型尺寸所必须的轧辊车削量(D一D’)为:砰身飞 车削量与孔型侧壁斜度及磨损量的关系 D一刀一粤,当斜度很小时,。in,、tan。则 一一sln必’一“一’一’~‘一‘’一T ~~,Za D一D‘-一 -一tan沪式中D、D‘分别为重车前、后轧辊的直径,“为磨损量。 由上式可知,当磨损量a一定时,孔型侧壁斜度沪越大,则车削量就越小;反之,孔型侧壁斜度沪越小,车削量就越大。因此,大侧壁斜度的孔型对减少轧辊的重车量、降低轧辊消耗、提高轧辊的使用寿命都有很大意义。 孔型侧壁斜度沪的大小决定于孔型的用途和成品的偏差要求(指成品孔型)以及其他因素。一般情况下,为了节省轧辊和改善轧机的工作条件,希望孔型侧壁斜度尽可能大些。
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参考词条