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1)  relay distance
中继距离
1.
In this paper,we put forword a graph method which can make certain and optimize the relay distance in fiber-optic communication systems.
本文提出了光纤通信系统中断距离优化确定的图解方法,该方法充分考虑了最好和最坏两种情况,给出了光纤通信中继距离的选择范围,解决和简化了工程设计中的问题。
2)  longest transmission distance without relay
最大无中继距离
1.
This paper describes the effects of the chromatic dispersion,the working wavelength and the initial pulse width to the design of the longest transmission distance without relay in the soliton system based on the fiber loss.
主要研究了在有损耗的情况下 ,光孤子系统中的光纤色散、工作波长和初始脉冲的脉宽对设计系统最大无中继距离的影响 研究发现 当系统中的光纤色散在某些范围内 ,最大无中继距离随色散的减小而突然减小 ,故应尽量避免选择那些使得最大无中继距离突然骤减的色散值 ;在DWDM系统中要慎重地选择待复用的波长范围 ,因为在某些波长范围里各个波长对应的最大无中继距离相差悬殊 ,这势必会对系统的性能有所影响 尽管系统的最大无中继距离随输入脉冲的脉宽的增大而增大 ,但由于系统的容量并无明显改善 ,故依靠增大脉宽来增大系统的最大无中继距离并无多大实际意
3)  Long-Distance without Relay
远距离无中继
4)  and Maximum scope without repeater coverage
最长无中继覆盖距离
5)  repeaterless ultra-long haul optical fiber communication
无中继长距离光纤通信
6)  remotely-controlled repeater station
远距离控制中继站
补充资料:E-6a通信中继机

e-6a是美国波音公司根据美国海军要求研制的通信中继飞机,能通过超低频与在水下的“三叉戟”核潜艇通信。1983年开始研制,按计划于1989年11月开始交付6架,1990年形成初期作战能力,1989~1991年再交付8架,组成共15架飞机的机队。其机体有75%与e-3a相同,主要区别是去掉旋转雷达天线罩,在翼尖有电子对抗吊舱。其收放式超低频天线长7925米,在通信时,飞机绕小圆圈轨道飞行,天线近似垂直下垂,能保证潜艇在水下用拖曳式天线接收。

动力装置 a型装4台f108-cf-100(cfm-56)涡扇发动机,单台最大推力97.96千牛(9964公斤)。

尺寸数据 翼展44.42米,机长46.61米,机高12.93米,机翼面积282平方米,展弦比7。

重量数据 最大起飞总重151528千克,机内燃油70305千克。

性能数据 最大速度972公里/小时,巡航速度825公里/小时(高度12200米),航程12000公里,执勤续航时间14.5小时(不空中加油),最大续航时间28.9小时。

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