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1)  vertical ship hull vibration of first mode
船体第一谐调垂向振动
2)  longitudinal shiphull vibration of first mode
船体第一谐调纵向振动
3)  torsional ship hull vibration of first mode
船体第一谐调扭转振动
4)  horizontal ship hull vibration of first mode
船体第一谐调水平振动
5)  ship hull vibration of first mode
船体第一谐调振动
6)  vertical vibration of ship hull
船体垂向振动
补充资料:垂向分层理论


垂向分层理论
stratification theory of grains in vertical direction

ehuix旧ng feneeng Iilun垂向分层理论(stratifieation theory of grainsin vertieal direetion)对重选过程中矿粒群在介质中作垂向分层运动机理的阐释。在重选设备内堆置或铺置的动态矿粒群称作床层。借助介质的垂直流动、沿斜面流动或作回转运动使床层松散,是粒群发生分层转移的先决条件。分层是指矿物粒群按密度差形成不同的矿物层;颗粒的粒度以及形状对分层也有重要影响。对于分层的发生机理,曾经有过多种见解,但归纳起来不外两类观点。一类是动力学分层学说,认为分层是按个别颗粒在介质中的运动差异发生的(见自由沉降速度差分层学说、干涉沉降速度差分层学说);另一类是静力学分层学说,认为分层是粒群整体的内在不平衡因素引发的(见悬浮体密度差分层学说、位能分层学说和重介质分层学说)。前一类学说强调了流体动力对颗粒运动的影响,而忽略了颗粒间的静力作用;后一类学说的立论观点则忽视了流体动力对分层的影响,而将床层内颗粒或颗粒群间的静力差异视为分层的决定性因素。 (孙玉波)
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