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1)  electromagnetic retarder
电磁缓行器
2)  electromagnetic type retarder
电磁式缓行器
3)  electromagnetic retarder
电磁缓冲器
4)  electrodynamic retarder
电动缓行器
5)  electromagnetic brake
电磁缓速制动器
1.
By analyzing the related theory of electromagnetics, formulas for the brake power and brake torque of electromagnetic brake were deduced on the basis of introducing the working principle of electromagnetic brake.
在介绍电磁缓速制动器工作原理的基础上,通过电磁理论推导,得到了电磁缓速制动器制动功率和制动力矩的计算公式,并研究了温度升高对电磁缓速制动器主要参数电导率和相对磁导率的影响。
6)  bus eddy current brake
客车电磁缓速器
补充资料:电磁干扰滤波器


电磁干扰滤波器
electromagnetic interference filter

常是烧在同一磁环上的两只独立线圈,其圈数相同、绕向相反,这种结构称共模扼流圈,它本身也可起到抑制共模干扰的作用(见共摸千扰抑钊器). 数字信号线浦波器数字信号线滤波器安装在数字信号线上,用于抑制外来干扰信号对数字电路工作的影响和数字电路工作时产生的电磁干扰信号。用共棋扼流圈抑制成对的数宇信号线的共模信号,配置适当的电容器用来抑制共模和差模干扰,其主要指标也是用擂人损耗来衡盆。图3为数字信号线滤波器原理接线实例。 图3数字信号线滤波界原理接线实例 泣波.电路的正确端接信号源内阻和负载电阻对滤波器的频响特性有影响。选用不同形式的滤波电路,有助于减小影响,达到最有效地抑制电磁干扰信号的目的。选择的原则是:使滤波器端口阻抗与源端阻抗和负载端阻抗都有最大可能的失配,即滤波器的端口阻抗与探端和负载端阻抗两者的差别都要尽可能大,这样电磁干扰信号会在接口处产生反射,反射系数正比于两阻抗接口处的阻杭差,反射系数越大,擂人损耗越大。d一ane一gonrool山boq-电磁干扰谁波器(eleetromagneti。inter-ference filter)抑制由设备的输人/输出电路、电派线传人电磁干扰的滤波器,也称EMI滤波器。电子设备在运行中一方面受来自外界的传导干扰和辐射干扰的影响,另一方面自身也产生电滋璐扰信号,通过传导和辐射藕合,影响其它设备的工作.抑制辐射干扰的有效方法是屏蔽,而抑制传导干扰的主要方法之一就是应用电磁干扰滤波器。 主耍特性除额定电压、额定电流、绝缘强度等通用的墓本电气特性外,电磁干扰滤波器的一个重要电气性能参数是擂人损耗.插人损耗定义为:2019(E,/E:)(dB),式中El和EZ分别是滤波器接入前和接人后设备上接受到的干扰电压。插人损耗与工作频率有关,通常把擂人损耗随频率变化的特性称为滤波器的频响特性。在设计或选用滤波器时,应同时指明电路的工作频率(通带范围)和要抑制的频率(阻带范围)。电磁干扰滤波器应能够:①在其通带范围内,对传输的有用信号的擂人损耗尽可能小;②在其阻带范围内,对干扰信号的擂人损耗足够大,将传导干扰电平降低到规定值以下.由以上要求不难看出当有用信号与干扰信号的频带范围很接近时,需要滤波器具有很陡峭的频响特性。 构成构成电磁干扰滤波器的基本元件是电容器和电感线圈。电感线圈有两类:一类是损耗甚小的普通电感线圈,另一类是以铁磁体或铁氧体为磁路的单匝或多匝线圈,这种线圈的损耗随频率的增加而增加(见共模干扰抑制器)。
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参考词条