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1)  seagoing hopper dredge
海上自航耙吸挖泥船
2)  self-propelled trailing suction hopper dredgers
自航耙吸式挖泥船
3)  drag suction dredger
耙吸挖泥船
1.
Overall design on a Lian Yungang 5000 m~3 drag suction dredger;
连云港5000m~3耙吸挖泥船总体设计综述
2.
Dump door mounting for mud hold on drag suction dredger;
耙吸挖泥船泥舱泥门设置
3.
Estimation of dredging operation resistance of drag suction dredger;
耙吸挖泥船挖泥工况阻力的近似计算
4)  Trailing suction hopper dredger
耙吸挖泥船
1.
Trailing suction hopper dredger plays an important role in growth and construction of port and waterway.
耙吸挖泥船在港口和航道的发展和建设中起着非常重要的作用,文章从系统布置设计和参数选取两方面介绍了耙吸挖泥船波浪补偿器系统设计中的关键要点。
2.
The paper expounds the major mathematical models that have been developed independently for trailing suction hopper dredgers to optimize their production and improve their working technology according to the changes of seabed.
阐述了自主开发研制的耙吸挖泥船针对土质变化,进行产量优化,改进施工工艺的主要数学模型。
3.
After analyzing the dredging diesel updating for trailing suction hopper dredger that imported from abroad, this paper gives a demonstration of operation characteristics, application range, relevant technological problems and solvent of new machine type.
文章通过对早年进口耙吸挖泥船泥泵柴油机的更新 ,系统、科学地分析论证了该更新机型应具备的运转特性、工作范围、相关技术问题及应对措施 ,并以详实的数据资料印证了柴油机选型和技术处理的成功 ,确保了泥泵的高效运
5)  suction hopper dredger
耙吸挖泥船
1.
On type of all-electric propulsion plan for suction hopper dredger;
耙吸挖泥船全电动电力推进船型方案之探讨
2.
The classification of CCS has the trend to allow the suction hopper dredger to reduce its freeboard,while the intact stability should be calculated in terms of DR67 resolution.
入CCS级有允许耙吸挖泥船采用减小干舷的趋势,但是完整稳性要按照DR67决议计算。
6)  trail suction dredger
耙吸挖泥船
1.
Analysis of overflow loss of trail suction dredger;
耙吸挖泥船溢流损失的分析
2.
This paper introduces the draghead technique development of trail suction dredger, analyzes the structure whose drag principle adapts the working situation and presents advices on how to improve the dredging ability, selection and use of the draghead.
本文浅述了耙吸挖泥船耙头技术的发展 ,对其耙吸机理适应工作状态的结构进行分析 ,并就采取提高切泥能力的措施进行探讨 ,以及对如何选择、应用耙头提出看法。
补充资料:海上自卫队第三技术学校

海上自卫队第三技术学校是日本海上自卫队培训航空地勤人员的学校。该校前身是1959年10月21日成立的白井教育队。该教育队 1960年3月与第二技术学校的部分航空教育机构和馆山、鹿屋教育队合并,于1961年2月正式成立第三技术学校。校址在千叶县沼南町。该校主要任务是使学员掌握维修保养飞机、航空器材、电子、仪表、雷达、通信器材、机载武器及基地工程设施等地勤勤务的知识与技能。

该校在校长、副校长之下设总务课、教务部、第1、第2、第3教育部、研究部和学员队。第1教育部负责飞机发动机、仪表等维修专业和质量管理方面的教育。第2教育部负责雷达、声纳、通信、导航等航空电子仪器、机载武器、航空救生器材的维修保养专业技术教育。第3教育部负责基地工程消防、救生等机械设备和航空照相、地面警戒等专业技术教育。该校有教职工500多人。

该校作为日本海上自卫队航空兵的地勤专业技术人员的教育训练中心,设有军官课程(基础课程、专业课程、中级课程)和军士、士兵课程(基础课程、专修课程、军士高级课程),培训从兵士到少校级学员。据统计,该校平均每年培训学员约2400人。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条