1) passenger aerial railway
客运缆车铁路
2) the passenger transportation cable car
客运缆车
1.
Using the line theorem and procession theory, based on the analysis of the capacity of the port,the passenger transportation cable car capacity calculation model is established.
运用线性理论和排队论的数学方法,在分析客运码头流量的情况下,建立了对应于客运码头不同流量的客运缆车容量计算模型,编制了缆车客运量的仿真程序。
3) railway vehicle
铁路客车
1.
Based on the aim and principle of modularization,this paper enumerates the application of the modularization concept in railway vehicle design worldwide,analyses the modularization characteristics,brings forward the modularization design concept for the car body parts in railway vehicles.
介绍了模块化设计的目的、概念,简要例举了模块化概念在我国现有铁路客车及国外铁路客车设计中的应用。
4) passenger train
铁路客车
1.
Currently,water supply for passenger train is accomplished by manual connection and disconnected the hose from water box in the train.
目前铁路客车上水都是通过人工完成上水软管与客车水箱的连接与拔下。
2.
By the mean of the main idea of time series analysis and radical basis function artificial neural net,in accordance with the express passenger train(T),meteorological data model(temperature and sun radiation)out of railway carriage for passenger train along the railway line is built hour by hour.
借助时间序列分析的思想采用RBF神经网络针对特定铁路客车沿线建立了全年的逐时气象参数(温度与太阳辐射)模型。
3.
The structure characteristic of passenger train in common uses in our country was studied.
0为人机交互界面开发辅助工具,在Windows 2000/XP环境下,通过编程实现对I-DEAS的二次开发,设计了一个三维铁路客车梁柱布置参数化设计系统。
5) railway passenger car
铁路客车
1.
Lateral stability behaviors of railway passenger car system with elasto-damper coupled wheelset;
弹性阻尼耦合轮对铁路客车系统横向稳定性
2.
Railway passenger car air - conditioning unit vibration test;
铁路客车空调机组的振动性能试验研究
3.
Study on Planning and Controlling of Railway Passenger Car Export Project in CK Company;
CK公司铁路客车出口项目的计划与控制研究
6) passenger car
铁路客车
1.
Aimed at the null-release and non-release of railway passenger car braker, from the technique applied in slice microcomputer, it was put forward a kind of project achieving the monitor and control to brake with a slice microcomputer of MCS-96 series, verified the possibility of this project in the experiment.
针对铁路客车制动机在运用中出现的缓解不良乃至不缓解的问题,从单片机的技术应用角度出发,提出了一种用MCS-96系列单片机实现制动机监控系统的方案,并在试验中验证了本方案的可行性。
2.
while simply introducing the developing course of passenger car , the characteristic of each phase,s air ventilation system of passenger car are presented,this paper also compare with them all-around.
简要介绍了我国铁路客车的发展历程,介绍了各个阶段客车通风系统的特点,对其作了比较全面的比较。
补充资料：铁路客运设备
铁路车站为客运服务的设施和设备。包括站前广场、站房、站台设施，跨线设备、行包运送设备和客车整备设备。
站前广场 用于连接城市与站房，以集散旅客的设施。广场与城市干道的关系有广场位于偏侧（图1a）、位于尽端（图1b）及干道呈辐射状布置（图1c）。站前广场由各种车辆停车场地与道路、旅客活动地带、旅客服务设施组成。旅客活动地带包括绿地、休息廊、交通岛、活动平台。服务设施包括饭店、商店、邮电局、旅馆、书店等。停车场应布置在站房出入口附近,以减少旅客步行距离,并避免车流与主要人流交叉，避免车辆穿行广场。停车场应有足够面积，可设地面停车场或停车楼。
站房 包括客运用房、业务管理用房、驻站单位用房（图2）。站房的建筑规模,一般根据同时最高聚集人数确定。在中国站房按规模分四种。小型：400人以下；中型：400～1500人；大型：1500～4000人；特大型：4000人以上。站房平面布局要考虑进站流线与出站流线、旅客流线与行包流线互不交叉，简捷通畅，缩短旅客流程。站房与线路的平面关系一般有线侧式、线端式和混合式（图3）； 站房与线路的断面关系有线平式（站房面与站台面齐平）、线上式（站房面高于站台面）和线下式（站房面低于站台面）。
站台设施 供旅客上下车和搬运行李、邮件的设施，包括站台和雨棚。站台按其相对站房和线路的位置分为：基本站台，站台直接设置在站房旁边；中间站台，站台设在线路和线路之间；边侧站台，站台设在所有线路的最边侧；分配站台，当线路为尽头式时用以联系各中间站台。站台还可按用途分为旅客站台和行包站台，按高度分为高站台（站台面与车底板齐平）和低站台（站台面低于车底板）；按构造分为实体式和构架式（图4）。 站台长度按客车编组辆数及作业要求确定。站台宽度按同时乘降人数、建筑接近限界等因素确定。雨棚有单柱式、双柱式和跨线式（图5）。 跨线设备 连接站房与站台或站台间的通路，供旅客通行和运送行包，有平过道、天桥和地道三种。天桥和地道按用途分旅客使用的和行包使用的两种；按布置方式分为独立的、连接站房的和连接广场的。
行包运送设备 主要有移动车辆、输送带等设备。
客车整备设备 包括客车的检查和修理设备，客车的清扫、洗刷、消毒、垃圾和粪便处理设备，以及卧具、餐料、水、燃料供应等设备。客车洗刷用洗刷工作台或洗车机。客车消毒可用消毒库。客车供水靠车站及整备场内设置的客车水栓。
站前广场 用于连接城市与站房，以集散旅客的设施。广场与城市干道的关系有广场位于偏侧（图1a）、位于尽端（图1b）及干道呈辐射状布置（图1c）。站前广场由各种车辆停车场地与道路、旅客活动地带、旅客服务设施组成。旅客活动地带包括绿地、休息廊、交通岛、活动平台。服务设施包括饭店、商店、邮电局、旅馆、书店等。停车场应布置在站房出入口附近,以减少旅客步行距离,并避免车流与主要人流交叉，避免车辆穿行广场。停车场应有足够面积，可设地面停车场或停车楼。
站房 包括客运用房、业务管理用房、驻站单位用房（图2）。站房的建筑规模,一般根据同时最高聚集人数确定。在中国站房按规模分四种。小型：400人以下；中型：400～1500人；大型：1500～4000人；特大型：4000人以上。站房平面布局要考虑进站流线与出站流线、旅客流线与行包流线互不交叉，简捷通畅，缩短旅客流程。站房与线路的平面关系一般有线侧式、线端式和混合式（图3）； 站房与线路的断面关系有线平式（站房面与站台面齐平）、线上式（站房面高于站台面）和线下式（站房面低于站台面）。
站台设施 供旅客上下车和搬运行李、邮件的设施，包括站台和雨棚。站台按其相对站房和线路的位置分为：基本站台，站台直接设置在站房旁边；中间站台，站台设在线路和线路之间；边侧站台，站台设在所有线路的最边侧；分配站台，当线路为尽头式时用以联系各中间站台。站台还可按用途分为旅客站台和行包站台，按高度分为高站台（站台面与车底板齐平）和低站台（站台面低于车底板）；按构造分为实体式和构架式（图4）。 站台长度按客车编组辆数及作业要求确定。站台宽度按同时乘降人数、建筑接近限界等因素确定。雨棚有单柱式、双柱式和跨线式（图5）。 跨线设备 连接站房与站台或站台间的通路，供旅客通行和运送行包，有平过道、天桥和地道三种。天桥和地道按用途分旅客使用的和行包使用的两种；按布置方式分为独立的、连接站房的和连接广场的。
行包运送设备 主要有移动车辆、输送带等设备。
客车整备设备 包括客车的检查和修理设备，客车的清扫、洗刷、消毒、垃圾和粪便处理设备，以及卧具、餐料、水、燃料供应等设备。客车洗刷用洗刷工作台或洗车机。客车消毒可用消毒库。客车供水靠车站及整备场内设置的客车水栓。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条