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1)  full hyudraulic clamp unit
全液压合模装置
2)  hydraulic clamp unit, hydraulic locking system
液压锁模装置
3)  hydraulic analogue
液压模拟装置
4)  hydraulic equipment
液压装置
1.
It is put forward that the hydraulic system is a grey one and its faults possess grey property because of the particularity of the ship hydraulic equipment and its faults,which lays a basis for using the grey system theory in fault diagnosis of hydraulic equipment.
从舰船液压装置及其故障的特殊性出发,提出液压系统是个灰色系统,其故障具有灰色性质,从而为灰色系统理论应用于液压装置的故障诊断提供了前提。
5)  hydraulic apparatus
液压装置
1.
Improvement of propeller s installation with hydraulic apparatus;
螺旋桨安装专用液压装置的改进
6)  Hydraulic devices
液压装置
补充资料:塑料模冷却装置的设计原则是什么
在塑件成形过程中,如果模温过高,成形收缩率就大,塑件变化也相应增加,并且容易造成攫料和粘模。对于热固性塑料还会产生过热导致变色、发婉、强度降低等。模温高使塑件冷却时间加长,降低了生产串。所以,一般模具均应设计冷却装置.以控制其温度。
    冷却装置的设计原则为:
    1)冷却通道的布置皮合理。
  ①当塑件壁厚基本均匀时,冷却通道与型腔表面距离最好相等。当塑件壁厚不均匀时,应在厚壁处加强冷却,如图l—64所示。图1—64a为冷却通道的分布与型腔轮廓相吻合;图1—64b为冷却通道离厚壁处近,窝薄壁处较远。
  图1-64  冷却通道的布置示意图
    a)冷卸通道与型胶表面距离相等  B)厚望处加强冷却
    ②塑料熔体在充填型腔过程中,一船在浇口附近温度较高,因而,应加强挠口附近的冷却,为此,冷却水应从挠口附近开始流向其他地方,如图1-65所示。
2)冷却通道应避免取近可能产生熔接痕的部位。
    3)冷却回路的结构应便于加工和情理,其通道孔径般为8—12删。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条