2) reservoir capacity
贮水池容量
3) battery capacity
电池容量
1.
Along with the electronic technology development,rechargeable batteries such as nickel cadmium and nickel hydrogen are more and more used,and the battery capacity(Ah) becomes a common concern when the clients purchase them.
随着电子技术的发展,镍镉和镍氢等充电电池的使用愈来愈多,购买和使用充电电池时,电池容量(Ah)成为人们关注的指标。
2.
When the battery capacity is.
当电池容量大时,其内电阻小,不同类型电压表测得开路电压值的误差就小。
3.
A testing instrument of battery capacity, one of the most important parameters of the quality control of electromotion bicycles, is presented in this paper.
电动自行车的电池容量是判断电动自行车质量的主要参数。
4) SOC
电池容量
1.
Estimating SOC of MH/Ni Batteries Based on Artificial Neural Network;
基于人工神经网络的电池容量预测
5) battery capacity
蓄电池容量
1.
This paper computes the battery capacity and high frequency switch power source parameters, discusses the choice of the direct current system scale and capacity.
研究了220kV综合自动化变电所计算机监控系统取消UPS后,通过统计变电所的直流负荷,计算出蓄电池容量以及相应的高频充电模块的参数,论述了直流系统规模、容量的选择。
2.
A system of prediction mode of battery capacity was presented,which is based on SVM and microcomputer unit(MCU)controlling technology.
利用支持向量机建立蓄电池容量与外部参数之间的预测模型,结合微处理器控制技术,提出一种智能蓄电池容量预测系统的实现方案。
6) capacity of storage battery
蓄电池容量
1.
The test examined the start-up ability of the set itself, the capacity of storage battery and water leakage.
通过对机组自启动能力、蓄电池容量、全厂渗漏水等的试验,证明了万家寨水电站整体上具有足够的自启动能力,并能够为整个电网的顺利恢复提供安全保证。
补充资料：波浪水池
用人工制造波浪以模拟海浪的一种水动力学实验的设备(见彩图)。可以在水池水面上用人工吹风模拟天然风；也可以使池水流动，以模拟海流。可以模拟风、浪、流三者的水池称为风浪流水池。这种水池可用来试验船模,推求船的运动、失速、推进效率和波浪载荷，也可以用来作各种海洋结构物的有关试验。
水池结构举例 1956年荷兰首先建成一座狭长的水池，相邻两侧装有许多单元摇板式造波机。改变各单元摇板的摇摆相位差，即可造成各种方向的波浪。这种造波机有时称为蛇型造波机，可以造正弦的规则波和各种波谱的不规则波。这个波浪水池中造成的波都是二元的。两边池壁上敷设轨道，有一拖车在轨道上行走，拖曳船模，进行试验。
美国海军于1961年建成一座波浪水池（见图），长98.3米、 宽73米、深6.1米，上架一座大桥。池的相邻两边装有空气式造波机。大桥可以转动45°，桥上有两根轨道，上面行驶拖车，车架拖曳船模以各种不同速度行驶，并与波浪成各种角度进行试验。
中国船舶科学研究中心（无锡）于1971年建成一座同类型的波浪水池，长69米、宽46米、深4米。
挪威于1980年建成一座风浪水池，长80米、宽50米、深0～10米，流速可达0.2米／秒。池底可以升降，以模拟不同水深。
70年代中，有些拖曳水池在曳引车架下悬挂一小车架，主车架作纵向行走时,小车架作横向行走。这样,挂在小车架下的模型沿着指定航向，即与池侧造波机造出的波浪成一定角度行走。这种形式的车架称为x-y车架。
船模试验 试验时，船模可以由拖车拖动航行，也可装上螺旋桨自航；可在正弦的规则波上航行，也可在不规则波上航行。可以用不同的不规则波的波谱模拟实际海浪的波谱。可作迎浪、随浪以及与波浪成各种角度航行的试验。近年来有些水池用过渡波(或称瞬态波)做船模运动试验。过渡波是同一群不同周期的规则波叠加而成的。经过数据分析，可以求得船模运动的响应函数。
做船模试验时必须遵守相似律，即模型与原型几何相似、重心相似、惯量相似和弗劳德数相等。
造波机的形式主要有三种：空气式、摇板式和冲箱式。水池造波机对面一侧必须装有消波岸，以消去来波，避免波浪反射回去，造成干扰。
船模纵向运动试验须测船模的航速、升沉、纵摆，波的高度和周期，必要时还须测船模运动加速度。横向运动试验一般须测波的高度和周期，船模的横摇和横荡。斜浪试验须测纵向和横向运动的所有数据。
由于海洋石油开采的兴起，在研制海上石油勘探和开采平台的过程中，要在波浪水池中进行模型试验，预报结构物的受力、漂移和运动状态。
水池结构举例 1956年荷兰首先建成一座狭长的水池，相邻两侧装有许多单元摇板式造波机。改变各单元摇板的摇摆相位差，即可造成各种方向的波浪。这种造波机有时称为蛇型造波机，可以造正弦的规则波和各种波谱的不规则波。这个波浪水池中造成的波都是二元的。两边池壁上敷设轨道，有一拖车在轨道上行走，拖曳船模，进行试验。
美国海军于1961年建成一座波浪水池（见图），长98.3米、 宽73米、深6.1米，上架一座大桥。池的相邻两边装有空气式造波机。大桥可以转动45°，桥上有两根轨道，上面行驶拖车，车架拖曳船模以各种不同速度行驶，并与波浪成各种角度进行试验。
中国船舶科学研究中心（无锡）于1971年建成一座同类型的波浪水池，长69米、宽46米、深4米。
挪威于1980年建成一座风浪水池，长80米、宽50米、深0～10米，流速可达0.2米／秒。池底可以升降，以模拟不同水深。
70年代中，有些拖曳水池在曳引车架下悬挂一小车架，主车架作纵向行走时,小车架作横向行走。这样,挂在小车架下的模型沿着指定航向，即与池侧造波机造出的波浪成一定角度行走。这种形式的车架称为x-y车架。
船模试验 试验时，船模可以由拖车拖动航行，也可装上螺旋桨自航；可在正弦的规则波上航行，也可在不规则波上航行。可以用不同的不规则波的波谱模拟实际海浪的波谱。可作迎浪、随浪以及与波浪成各种角度航行的试验。近年来有些水池用过渡波(或称瞬态波)做船模运动试验。过渡波是同一群不同周期的规则波叠加而成的。经过数据分析，可以求得船模运动的响应函数。
做船模试验时必须遵守相似律，即模型与原型几何相似、重心相似、惯量相似和弗劳德数相等。
造波机的形式主要有三种：空气式、摇板式和冲箱式。水池造波机对面一侧必须装有消波岸，以消去来波，避免波浪反射回去，造成干扰。
船模纵向运动试验须测船模的航速、升沉、纵摆，波的高度和周期，必要时还须测船模运动加速度。横向运动试验一般须测波的高度和周期，船模的横摇和横荡。斜浪试验须测纵向和横向运动的所有数据。
由于海洋石油开采的兴起，在研制海上石油勘探和开采平台的过程中，要在波浪水池中进行模型试验，预报结构物的受力、漂移和运动状态。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条