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1)  curved rail safety switch
弯曲轨道安全开关
2)  jack rail bender
轨道弯曲器
3)  curved road safety
弯道安全
4)  Track safety
轨道安全
5)  Rail switch
轨道开关
6)  initial deflection
轨道原始弯曲
1.
The results of test and analysis on the data of ballast resistance,initial deflection were obtained in Qinghai-Tibet railway.
文章根据在青藏铁路现场试验获得的道床横、纵向阻力和轨道原始弯曲等设计参数的试验结果,对青藏铁路无缝线路轨道稳定性与钢轨强度进行了检算,并确定了锁定轨温。
2.
The method of test and analysis on the data of ballast resistance、initial deflection were described carefully by the paper.
详细介绍了道床横、纵向阻力与轨道原始弯曲的试验方法和数据整理分析过程,获得了合理取值。
补充资料:弯曲工艺的概念及弯曲件

1.弯曲工艺:是根据零件形状的需要,通过模具和压力机把毛坯弯成一定角度,一定形状工件的冲压工艺方法。


2.弯曲成形工艺在工业生产中的应用:应用相当广泛,如汽车上很多履盖件,小汽车的柜架构件,摩托车上把柄,脚支架,单车上的支架构件,把柄,小的如门扣,夹子(铁夹)等。 


弯曲的基本原理:以V形板料弯曲件的弯曲变形为例进行说明。其过程为: 
   1. 凸模运动接触板料(毛坯)由于凸,凹模不同的接触点力作用而产生弯矩, 在弯矩作用下发生弹性变形,产生弯曲。
  2. 随着凸模继续下行,毛坯与凹模表面逐渐靠近接触,使弯曲半径及弯曲力臂均随之减少,毛坯与凹模接触点由凹模两肩移到凹模两斜面上。(塑变开始阶段)。
  3.随着凸模的继续下行,毛坯两端接触凸模斜面开始弯曲。(回弯曲阶段)。
   4.压平阶段,随着凸凹模间的间隙不断变小,板料在凸凹模间被压平。
  5. 校正阶段,当行程终了,对板料进行校正,使其圆角直边与凸模全部贴合而成所需的形状。 


弯曲变形的特点:  弯曲变形的特点是:板料在弯曲变形区内的曲率发生变化,即
弯 曲半径发生变化。从弯曲断面可划分为三个区:拉伸区、压缩区和中性层。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条