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1)  tailless model
无尾型,全翼型
2)  T-tail
T型尾翼
1.
Optimization design for aeroelastic dynamics of T-tail;
T型尾翼动气动弹性优化设计
2.
Due to the special structure and aerodynamic configuration, the flutter characteristic analysis of T-tail empennage is complicated and the flutter speed is influenced by flight condition and some parameters that had been omitted, e.
由于T型尾翼特殊的结构和气动布局形式,其颤振特性的分析比较复杂,飞行状态和一些常规分析可以忽略的参数如上反角都会对颤振速度有很大影响。
3)  X-tail
X型尾翼
1.
In this paper,aimed at the X-tail of an UAV,the aerodynamic momental performance of an UAV on different states of the X-tail is calculated by using the method of solving three dimensions Euler equations.
针对某型无人机所采用的X型尾翼布局,利用求解三维Euler方程的数值计算方法,得到了不同尾翼夹角和安装角状态下的全机纵向及横航向力矩值,并以此分析和研究了X型尾翼的夹角和安装角对无人机纵向及横航向静稳定性的影响。
4)  airfoil wake flow
翼型尾流
5)  inverted "Y" fins
倒"Y"型尾翼
1.
The aerodynamic characteristics of a tethered balloon with inverted “Y” fins were estimated by the traditional aerodynamic estimation from the flight dynamics analysis viewpoint.
从飞行力学分析的角度 ,用传统的气动力估算方式对具有倒“Y”型尾翼的系缆气球的气动力特性进行估算 。
6)  airfoil wake
翼型体尾迹
补充资料:翼型
      翼的横剖面形状,又称翼剖面。在空气动力学中,翼型通常理解为二维机翼,即剖面形状不变的无限翼展机翼。低速和亚声速翼型的典型外形如图所示。它前端圆滑,后端成尖角形;后尖点称为后缘;翼型上距后缘最远的点称为前缘;连接前后缘的直线称为翼弦,其长度称为弦长。在翼型内部作一系列与上下翼面相切的内切圆,诸圆心的连线称为翼型的中弧线,其中最大内切圆的直径称为翼型的厚度;中弧线和翼弦之间的最大距离称为弯度;前缘的曲率半径称为前缘半径。超声速翼型的前缘也可能是尖的。翼型的相对厚度和相对弯度分别定义为厚度和弯度对弦长之比,弯度为零的翼型称为对称翼型,其中弧线与翼弦重合。
  
  
  
   
  
  当翼型相对于空气运动时,翼型表面会受到气流的作用力,其合力在翼型运动方向或来流方向上的分力是翼型所受到的阻力,垂直于上述方向的分力是翼型的举力。 这些作用力对前缘(或对距前缘1/4弦长点)的力矩称为俯仰力矩。在低速和亚声速情况下,还有一种翼型叫作层流翼型,它的最大厚度较靠后,边界层的层流段较长,因而摩擦阻力较小。在跨声速情形下,有一种翼型叫作超临界翼型,它的上表面比较平坦,翼面上一般只产生压缩波和膨胀波,间或有弱激波,因而波阻较小。
  

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参考词条