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1)  intermediate repair of track
线路中修
2)  medium road repair
道路中修
3)  track maintenance
线路维修
4)  overhaul of the track
线路大修
5)  highway central line
线路中线
1.
On the basis of the highway central line curvature general model, the paper gives the general formula for the random point tangent azimuth angle computation, and the general mathematical model for the highway central line coordinate computation.
该文在线路中线曲率概括模型的基础上 ,推出了任意点切线方位角计算通式和线路中线坐标计算的通用数学模型 ,它适用于直线、圆曲线和各种情况的缓和曲线中桩的坐标计算 ,为线路中线的坐标法测设奠定了坚实的基
6)  Overhal and intermediate maintenance
路面大中修
补充资料:线路板加工中如何选用数控钻床与铣床
 数控钻床和数控铣床是线路板加工中的一种重要设备,该设备价格昂贵,选用数控机床不但对于操作、工艺设定和维护包括对于生产产品的质量都有十分重要。

    作为一个工艺人员出于纯的技术及操作方面的考虑,数控机床的选用指标一般从以下方面着手:


1.机床台面的刚性和稳定性:


    为了使机床有足够的稳定性、刚性避免振动许多厂商都采用大理石作为床身的材料,某些日本的厂商采用钢材做床身,由于钢材在不同的温度下的变形比大理石大,不稳定,厂商会在软件中采用补偿来消除变形造成的精度损失。目前大多数厂商采用都是天然大理石或人造大理石作为床身,建议采用大理石床身的设备,大理石在平时维护使用洗洁精和水擦洗,不可用酒精。擦完以后用干布擦干,等水分完全挥发后才可以工作。


2.转轴的转速和稳定度:


    目前采用的转轴有两种一种为滚动轴承转速最高8万转,另一种为空气轴承转速最高可达12万转。如果是铣床应采用滚动轴承,因其纵向的承载较空气轴承好,其钻夹头也是采购是重点的考察范围,有些钻夹头不容易更换维护困难,有些钻夹头磨损很快成了耗材且更换费用很贵,有些则需每日维护浪费时间。转轴的压脚也是另一个,其寿命和设计不合理也会造成很大的麻烦,如轴和压脚之间没有密封造成吸尘器要很大的功率造成吸尘器采购的资金浪费或中央吸尘的功率浪费,并有可能产生线路板孔内排屑不良的情况。


3.台面的移动精度和位移重复精度:


    这是选用时最重要的一点,也是无法通过图片或普通的运行可看见的,只有购买以后经测试才可认证,目前的设备在刚出厂时都可以达到设计标准,关键是运行一至二年以后的精度是否十分稳定,在这方面欧洲生产的机床做的较好。


4.X、Y、Z轴的进给速率:


    进给速率目前一般的用丝杆步进电机,速度为25米每分钟,而新的产品已采用伺服电机,高的进给速度可提高产能20%-40%,Z轴的速度受到钻头和所钻材料的影响进给速率,对生产效率影响不是很大.


5.台面的移动及固定装置:


    台面的移动承载以前许多以导轨为主,也有以气浮作为台面移动的承载,采用气浮台面移动灵活且维护方便,采购时因作为首选。台面固定线路板的装置一般为气动夹头,该夹头设计对以后设备的更换有重要影响,一般要求不易磨损,因该处磨损时设备中磨损最严重的地方之一。一旦磨损更换及调试要简便,包括对于机床定位精度的调试(对于做铣床用模板)。目前有许多厂商提供自动装夹装置,如果你没有好的设备维护工程师最好不要选用,因采用自动上下料装置对维护工程师的要求很高,而且目前的线路板钻一次有时要1个小时以上,国内一般没有必要选用。


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