1) relative power gain
相对功率增益
2) absolute power gain
绝对功率增益
3) relative benefit increase,RBI
相对获益增加率
4) power gain
功率增益
1.
The power gain is 10dB and a peak power of 200 MW has been achieved in the ring.
目前谐振环已经成功地运行 ,其功率增益为 1 0dB ,峰值功率为 2 0 0MW 。
2.
Focusing on the impedance matching at input and output port of the LNA,linearity,noise figure and power gain.
重点对LNA的输入输出阻抗匹配,线性度,噪声系数,功率增益等参数进行仿真和分析。
5) relative gain
相对增益
1.
Relationship of relative gain and interaction characteristic of pipe network is analysed, to probe into the credibility of pressure difference control and to improve its energy-saving effects,relative gain of a air-conditioning water system is calculated , influence of pressure difference setpoint and its position to interaction characteristic of each branch is also discusseded.
为了探讨压差控制方式的可靠性 ,提高该控制方式的节能效果 ,通过控制领域中相对增益的概念 ,阐述了相对增益值与管路间耦合程度的关系 ,根据试验对一空调水系统的相对增益进行了计算 ,并分析了压差控制方式下变流量空调水系统中压差设定值及定压点位置对各支路间耦合特性的影响。
2.
According to multivariable frequency design theory,this paper studies the coupling between a guided bomb s yawing and rolling channels by relative gain.
文中从制导炸弹的侧向扰动运动方程出发,根据多变量频率设计理论,用相对增益法,研究了制导炸弹航向和滚转通道的交联耦合。
3.
The dependence of the PMT relative gain on the magnetic field intensity at both 0° and 180° directions were measured.
测量了PMT在顺、逆磁场方向时相对增益随磁场强度的变化 ,在 1T时 ,与 0磁场相比 ,相对增益下降约 5 0余倍 。
6) relative gain method
相对增益法
1.
After system analysis and variable coupling were carried out via relative gain method, a coordinated control system was designed via auto disturbance rejection control approach.
首先介绍受控对象的数学模型及其简化的前提 ,利用相对增益法进行系统分析和变量配对 ,然后基于自抗扰控制原理设计了协调控制系统 ,最后进行了仿真实验 。
补充资料：布里斯托尔相对增益
分子式：
CAS号：
性质：在一个装置上设置多个控制系统时，系统间会存在相互耦合。但其关联程度可用布里斯托尔相对增益λij来衡量。相对增益λij的定义是在其他控制系统均为开环时，第j个控制变量Uj对第i个输出变量Yi通道的放大系数(增益)与该通道在其他控制系统均为闭环时放大系数(增益)之比，称为相对增益。由于是布里斯托尔提出的，所以又称布里斯托尔相对增益。当系统间无耦合时，一个控制回路是处于开环或闭环状态，对另一个控制回路是不会起影响的，故λij=1。但在系统间存在耦合时，情况就不同了，耦合越严重，一个控制回路处于开环或闭环，对其他控制回路影响就越大，λij偏离l就越远。因此，相对增益λij可用来衡量控制系统间关联的程度。
CAS号：
性质：在一个装置上设置多个控制系统时，系统间会存在相互耦合。但其关联程度可用布里斯托尔相对增益λij来衡量。相对增益λij的定义是在其他控制系统均为开环时，第j个控制变量Uj对第i个输出变量Yi通道的放大系数(增益)与该通道在其他控制系统均为闭环时放大系数(增益)之比，称为相对增益。由于是布里斯托尔提出的，所以又称布里斯托尔相对增益。当系统间无耦合时，一个控制回路是处于开环或闭环状态，对另一个控制回路是不会起影响的，故λij=1。但在系统间存在耦合时，情况就不同了，耦合越严重，一个控制回路处于开环或闭环，对其他控制回路影响就越大，λij偏离l就越远。因此，相对增益λij可用来衡量控制系统间关联的程度。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条