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1)  rotating housing;rotating housing of single rotation machine
旋转缸体
2)  rotary block radial pump
旋转缸体径向泵
3)  Rotating cylinder
旋转气缸
1.
36/7 rotating cylinder compressor are calculated.
利用流体动力润滑理论 ,建立了旋转气缸压缩机缸体的静、动态特性计算模型 ,以 1台 XG-0 。
4)  rotating sleeve
旋转缸套
1.
To reduce friction waste and leaking loss of the traditional vane compressor,a few types of friction-reducing techniques and sealing structures of such compressors with rotating sleeve were reviewed and analyzed.
针对滑片式旋转压缩机存在摩擦损失大和泄漏损失多的状况,介绍并分析了几种具有旋转缸套特征的减摩技术与密封结构。
2.
This paper introduces the structure of a new compressor of air conditioner for Automobiles with a rotating sleeve, an embedded vane and a hinged vane.
介绍一种新型叶片式汽车空调压缩机的结构及其工作原理 ,该压缩机包含有一个旋转缸套 ,一个嵌固叶片式和一个铰接叶片式 ,它不仅继承了传统叶片式汽车压缩机结构简单和高速运转平稳的优点 ,而且与之相比还具有较低的摩擦损耗和较少的泄漏损失。
3.
This paper introduces the structure and principle of a new type of rotary compressor which has a rotating sleeve and an embedded vane.
介绍一种新型全封闭旋转式压缩机的结构和工作原理 ,该压缩机包含有一个旋转缸套和一个嵌固式的隔离叶片 ,它不仅继承了传统全封闭滚动活塞式压缩机体积小、重量轻以及制造工艺简单的优点 ,而且与之相比还具有更小的振动噪声、更低的摩擦损耗和更少的泄漏损失。
5)  rotating cylinder
旋转缸<液>
6)  rotation cylinder
旋转油缸
补充资料:CAD技术在BFL513柴油机缸体模具上的应用
 用Pro/ENGINEER进行柴油机缸体铸件模具的设计,借助三维实体复合建模技术的可视性、可检测性及可分析性,解决了模具设计中的疑难问题。本文以513缸体的设计为例,具体介绍了应用CAD技术进行铸件建模、合理分配砂芯和设计模具的方法和技巧。三维CAD技术给制造业带来的方便令传统的二维设计望尘莫及。

    随着时代的进步,科技的发展和CAD技术的应用。模具行业由传统二维设计向三维设计转变,应用CAD技术进行三维模具设计,不仅缩短了设计周期,而且提高了模具精度,使模具结构更趋合理。同时应用CAD设计的模具在以后的铸件试制生产中,减少了模具修改的次数,减少了试制费用,节省了新产品的试制时间。以Pro/ENGINEER软件为例,我们来比较传统二维设计和三维设计所用的时间。



图1 使用二维软件进行机械设计



图2 使用Pro/ENGINEER三维软件进行机械设计


    图1与图2 是国内某3C产品制造公司设计开发的流程与花费的时间。很显然,使用三维软件进行设计比传统设计大约节省一半的时间。


    应用传统二维设计方法设计的缸体模具的铸件肥大,尺寸精度低,加工后的产品零件外表不美观且重量较大,模具在试制时反复修改,影响模具寿命,无形中增加了新产品的开发费用。另有一些芯盒特别是热芯盒,用传统的设计方法设计,须用普通机床无法加工,如果改用数控加工,则需要进行人工代码编程,费时费力。


    综上所述,应用三维CAD 技术开发设计缸体模具是一种先进方法,下面以513缸体为例,具体介绍应用CAD技术进行铸件建模、合理分配砂芯和设计模具的方法和技巧。


一、 铸件模型的建立


    分析缸体零件的二维产品图纸,找出其主体构架,运用CAD技术,首先建立零件的主体构架模型,然后再建立那些在主体构架(主模型)之上的功能小模型,最后,将这些主体模型与功能小模型作布尔运算,即可得到缸体零件的三维实体几何模型。对几何模型进行铸造工艺处理:加工面上添加加工余量,尖锐的棱角作圆角,设置冷加工使用的定位夹紧工艺凸台,对整个几何模型进行比例缩放(根据铸造环境和铸造方法及铸件材质的不同而制定的收缩率),本设计是将几何模型放大1.008倍,如图3所示 。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条