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1)  aerial torpedo
遥控滑翔飞弹<火>
2)  coasting missile,glider,glide missile
滑翔导弹<火>
3)  coasting trajectory
滑翔飞行轨迹<火>
4)  gliding flight
滑翔飞行
1.
The necessary conditions for gliding flight were deduced, and the method of calculation, approximate formula for estimating the gliding range were also proposed.
本文针对弹丸滑翔飞行的运动特性 ,根据能量守恒原理 ,采用能量分析法对弹丸在滑翔段的弹道特性进行了研究。
2.
In this dissertation, some researches have been made on how to extend the range of projectiles by gliding flight greatly.
本文主要从如何增加炮弹滑翔飞行的射程角度来研究其弹道特性以及舵偏规律等相关问题。
5)  Gliding trajectory
滑翔弹道
6)  glider bomb
滑翔炸弹
补充资料:052b广州级飞弹驱逐舰

舰名/使用国 052b广州级飞弹驱逐舰/中国

建造国/建造厂 中国/上海江南造船厂

尺寸(公尺) 长154 宽17 吃水6

排水量(ton) 满载6500

动力系统/轴马力 da/dn-80燃气涡轮*2/748600

mtu-20 v956 tb92柴油机*2/8840

双轴

航速(节) 29

续航力(海里) 4500(15节)

乘员 280

侦测/电子战系统 m2em顶板3d对空搜索雷达*1

364型x频2d对空/对海搜索雷达*1

984-1型电子反制系统

928型电子支援系统

18联装多功能火箭发射器*4(可发射一般诱饵或其他攻击/防御性弹种)

其余不详

声纳 sjd-9中频主/被动舰首声纳*1

tlas-1低频被动拖曳阵列声纳*1

射控/作战系统 zkj-7作战系统

front dome飞弹射控雷达*4

bandstand飞弹射控雷达*1

344型舰炮射控雷达*1

舰载武装 type-75十二联装240mm反潜火箭发射器*2

单管100mm 55倍径舰炮*1

3s-90单臂旋转发射器*2(每具弹舱容量24枚,装填sa-n-12防空飞弹)

730型30mm近迫武器系统*2

三联装324mm 7424型鱼雷发射器*2

四联装c-803反舰飞弹发射器*4

舰载机 ka-28c反潜直昇机*1

姊妹舰 目前至少两艘

舰名 下水 服役

ddg-168 广州 2002/5/23 2004/7/15

ddg-169 武汉 2003/1 2004年年底

前言

中国在1990年代末期推出的旅海级飞弹驱逐舰虽然证明中国的造舰技术已经朝西方标准又迈进一大步,但是这并非中国造舰现代化的最终目标。深圳号服役後的四个月,另两艘更新型、编号分别为168与169的052b型驱逐舰(西方称之为054b,显然将其视为「旅海ii级」;但由於052b的动力系统与旅海级截然不同,所以西方此种认知又不正确了)便在上海江南造船厂动工,并分别於2002年5月及2003年1月下水,而这两艘新驱逐舰便是中国「九五」与「十五」国家重点工程之一。虽然中国官方对这两艘身为未来中国海上主力的「新驱」保持低调,但是两岸的网友对她们以及後续建造的若干舰艇都投以高度的关注。随着两舰工事的进展以及陆续装妥的装备,原先许多疑问与推测逐渐有了明确的答案,两舰的轮廓也褪下了神秘的面纱。值得一提的是,从旅大级开始,中国每种新出现的舰艇都由大连红旗造船厂先建造,而052b已经打破了这种惯例,足见上海造船业的能量已经成长茁壮,最後中国将形成大连、上海与广州三大造舰中心齐头并进的态势,对其新一代海军的建设颇具意义。不过,至今仍无法确定两艘052b的命名,最初网路上传言是「广州」以及「香港」,之後 则确定分别为广州号(ddg-168)与武汉号(ddg-169)。

事前的预测

起初,各方对这两艘「新驱」的推测包括:是旅海级的进一步改良型、吨位在八千吨以上、使用燃气涡轮为动力(因为编号为052b)、在造舰技术与系统研发流程上更加完善并依照国际通用规范、在抵抗战损以及核生化环境运作能力更加出色、拥有更优秀的匿踪技术等等。而且052b仍将依循中国驱逐舰总工程师──潘镜芙院士所谓「一舰两用」的原则,也就是以同一种舰体设计搭配不同的装备,分别担负防空与反潜任务(但是旅海级在测试中证实这种平台必须进一步加大)。此外,大家也知道这种052b在新一代中国海军中将是远洋舰队在兵力上的骨干,不过以技术层次而言属於低档舰艇,至於舰队中的王牌主力则另有其人。因此,除了目前的168、169两舰之外,中国应会继续建造更多的052b。

当2002年中旬两舰陆续下水後,随着许多照片陆续曝光,两岸的网友便更能获得更多资讯。首先,052b的上层结构拥有倾斜表面,并船舷融合为一,舰型优美简洁,在刚下水时被认为匿踪造型远优於旅海级。其次,舰上只有一个烟囱,意味052b仅设置一个动力舱,虽然具备节省空间、增加甲板面积、简化机械结构、管理方便等优点,不过也有着一旦受损就会使全舰动力尽失的隐忧。

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