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1)  automatic ship's service telephone system
船舶自动电话系统
2)  Automatic Ship Power Station Management System
船舶电站自动管理系统
3)  ELMAC system
船舶电子自动控制系统
4)  AIS
船舶自动识别系统
1.
Now the traditional investigation methods are showing their more disadvantages with the birth and development of AIS.
随着船舶自动识别系统(AIS)的诞生和完善,传统交通观测方法的弊端暴露无遗。
2.
After introducing composing, function and technique characteristics of AIS, the paper analyzed the relations and interaction between AIS and advanced navigation techniques such as GPS,ECDIS,RADAR.
在介绍船舶自动识别系统组成、功能及技术特点的基础上,详细分析了船舶自动识别系统与现代先进的航海技术的关系及其相互作用,从船舶避碰和航运信息化建设等方面分析论述了船舶自动识别系统对未来航海的影响。
3.
The frame of AIS communication system and the configuration of Z85C30 serial communication controller are introduced in the paper.
介绍了船舶自动识别系统AIS(Automatic Identification System)通信协议的帧结构和Z85C30串行通信控制器的内部结构和基本功能。
5)  automatic identification system
船舶自动识别系统
1.
Research and Design of Device Drivers in Automatic Identification System;
船舶自动识别系统(AIS)下的驱动程序研究与设计
2.
Based on investigation of the communication techniques applied in automatic identification system(AIS),the feasibility of the system s architecture is analyzed,(along) with the effective coverage area and the largest number of vessels in the system.
针对舟山港务管理局对港内船舶识别与动态跟踪的需求,在分析研究船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的通信技术、总体结构的可行性、覆盖范围和所能容纳的最大船舶数量的基础上,设计并组建以船舶自动识别系统船站作为岸基站的海事信息监测系统。
3.
Automatic Identification System(AIS) is one kind may transmit the great information content, surmount an obstacle, the anti- weather influence, has between the ship -shore, the ship - ship the information networking ability and the short distance target indication global ship carries the automatic diagnosis system.
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)是一种可以传输大信息量、跨越障碍、抗天气影响、具有船—岸、船—船间信息联网的能力和近距离目标显示的全球船载自动识别系统。
6)  Marine Autopilot Steering System
船舶自动操舵系统
补充资料:船舶交通管理系统
船舶交通管理系统
vessel trafficmanagement system
    在一定水域内用以保证航行船舶安全和效率的管理系统。英文缩写为VTMS。作为船舶交通管理内容最早出现的应为助航的标志,早在公元前就已应用。进入场20世纪,船舶交通管理系统已逐步实现了现代化。1948年英国利物浦港首次使用了港口雷达和无线电话引导船舶雾中进港。60年代后,世界许多大港在港区与航道中普遍设置了雷达系统。70年代船舶交通管理系统已发展到国际航道和沿海水域。世界已有150多个不同规模的船舶交通管理系统。
   
   

日本横滨港中心控制室

日本横滨港中心控制室


   
   船舶交通管理系统的内容、系统的规模和设备根据当地的具体条件很不相同。手段较齐全的船舶交通管理系统一般有6方面设施:系统中心管理部门,用于集中控制各种设备和处理所有收到的信息,向船舶航行等;通信设施,主要设有船岸甚高频无线电话,以及传真设备、灯火信号、广播等;雷达电视监视系统,掌握船舶动态报告系统,在港口管辖水域及其周围设有若干报告点,向系统中心管理部门报告行经该点的船舶情况,与雷达系统起到相互补充作用;助航设施,包括各种类型的航标、雷达、信标、无线电定位系统等;各种功能的船舶,如检查、巡逻、护送、拖带等功能的船舶,也有的配置航空工具。
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参考词条