1) navigation bridge visibility
驾驶台能见度
2) driving visibility
驾驶能见度
3) Bridge
[英][brɪdʒ] [美][brɪdʒ]
驾驶台
1.
In the respect of marine safety and management, marine" accident and casualty caused by human error or improper management gains a high percentage, therefore, the presented thesis named "Merchant Vessels Bridge Decision-making Theory and its Application", aiming to promote the marine safety and enhance the seamen s ability of making decisions, starts its research.
针对海事安全和管理，由于人为因素和管理不善原因引起的海难事故占有很大的比例，本论文“商船驾驶台决策理论及应用研究”正是建立在以提高航海安全和提高航海人员决策能力为目的而展开研究的。
2.
The simulation for ship manoeuvering system is one kernel part of Ship Bridge Simulator.
本文所做船舶操纵系统仿真就是用于培训船舶驾驶人员的驾驶台仿真训练器的一部分。
4) after bridge
尾驾驶台
6) apprentice officer
见习驾驶员
补充资料：大气能见度
| 大气能见度 atmospheric visibility 视力正常的人能从背景（天空或地面）中识别出具有一定大小的目标物的最大距离。又称气象视程。按观测者与目标物所在高度和相对位置，大气能见度可分为水平能见度、斜视能见度和垂直能见度。气象观测中的能见度一般指水平能见度，即水平方向上的有效能见度。所谓有效能见度是指四周视野中一半以上范围都能看到的最大水平距离。航空部门也常用斜视能见度和垂直能见度。能见度的好坏取决于观测者与目标物之间的大气透明度（它随大气及其所含杂质对光的散射和吸收的强弱而变化）、目标物和它所投影的背景面上的视亮度对比以及观测者的视觉感应能力。能见度目标物要分布在各个方向、不同距离上。白天应尽可能选以天空等为背景的大小适度的目标物。把勉强可见的目标物的距离（可利用地图等测定）作为能见度。夜间，则观测一定强度的灯光的能见距离，折算出相当于白天的能见度。能见度在交通运输、航空、航海、军事活动、大气污染和大气物理研究中应用广泛。 |
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参考词条