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1)  obscuring phenomenon
朦胧天气(天空能见度不良)
2)  thick weather
能见度不好的天气
3)  adverse weather
不良天气
1.
A theoretical analysis is made to investigate the impact of adverse weather on signal timing,and then the optimization and microscopic traffic simulation are made on the signalized intersection′s signal timing under normal and adverse weather using the software of SYNCHRO and SIMTRAFFIC.
从理论上分析不良天气对信号配时的影响,然后运用SYNCHRO和SIMTRAFFIC仿真软件,对正常和不良天气两种条件下的交叉口信号配时进行配时优化和微观交通仿真,研究表明:不良天气对交叉口信号配时的绩效将产生明显的负面影响,针对不良天气专门制定的配时优化方案将改善交通状况、减少延误和提高车速,但是改善程度还与许多因素有关。
2.
In order to increase safety level of driving on freeway,the paper analyzes the affecting mechanism of adverse weather conditions on road traffic safety such as rain,snow and fog.
为了提高不良天气条件下高速公路行车的安全性,分析了雨、雪、雾等不良天气条件对道路交通安全的影响机理,采用数学公式推导的方法,以制动反应时间内行驶距离与制动距离之和小于能见距离为条件,推导了不良天气条件下的基于安全距离的高速公路最高车速限制值计算公式,并给出了雾天、雨天及雪天对应不同能见距离、附着系数及纵坡的车速限制标准建议。
4)  low visibility weather
低能见度天气
1.
With the development of social economy and the air transport,the low visibility weather of Shuangliu Airport arouses great concern of the air control authority of the airport.
利用1997—2001年成都站的常规探空资料和双流机场的地面观测资料,使用支持向量机(Support VectorMachines,简称SVM)方法,选取多种核函数进行双流机场低能见度天气的预报建模试验。
5)  not bright and clear
朦胧不清
6)  Murk and haze
雾气朦胧
补充资料:能见度
      正常视力的人用肉眼能看得见目标物(或灯光)的最大距离。对于飞机的起飞和着陆,能见度是一个重要的因素。能见度的好坏受气象条件的影响,如雾、风沙、雨、雪等都会使能见度变差。能见度分为垂直能见度、水平能见度和斜视能见度。在航空中沿跑道方向的水平能见度又称跑道能见距离。影响垂直能见度的主要因素是空中云层,云底高度与飞行中的决断高度密切相关。允许起飞、着陆的条件主要是跑道能见距离和云底高度,并随机场设备、飞行器设备和飞行员飞行技术的不同而异。国际民航组织根据机场设备的不同,规定了三类飞机进入机场着陆的最低标准,其中第Ⅲ类又分为A、B、C3级,具体标准如下:
  
  

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