1) compression mach wave
压缩马赫波
2) low-Mach number compressible flow
低马赫数可压缩流动
3) Mach effect
马赫数影响，压缩性影响
4) mach wave
马赫波
1.
In this paper, curves of pressure-time history of tested points near basin bottom are analyzed, the influence of basin bottom on pressure of shock waves which produces reflected expansion wave reflected shock wave, fore-wave and MACH wave etc, is investigated.
在单个装药浅层水中爆炸系统试验研究的基础上 ,对近水底测点的压力时程曲线进行分析 ,研究水底反射膨胀波、水底反射冲击波 ,沿水底传播的前驱波、马赫波对流场压力变化规律的影响 ,对实测结果进行了统计分析。
5) Mach front
马赫波前
6) Mach shock wave
马赫激波
补充资料：可压缩流动
| 可压缩流动 compressible flow 流体密度变化不能忽略的流动。其实流体都具有程度不同的可压缩性，在流动中，流体速度变化必伴随压强变化，而压强变化又引起密度变化。液体的压缩性很小，流动中的压强变化不足以引起明显的密度变化（水下爆炸、水击等情况除外），因而液体流动一般都属不可压缩流动。气体流动中的密度变化可按欧拉方程分析：dρ／ρ＝－Ma2dv／v ，式中Ma是马赫数，ρ、v分别是密度和速度。若Ma很小，则密度变化可以忽略，属不可压缩流动范畴 。若Ma不很小，如大于0.3，则密度变化不可忽略，属可压缩流动。在不可压缩流动中，流动参数通常仅为速度和压强；但在可压缩流动中，还须增加密度，并伴随温度。变量增加了，控制方程的数目和求解的复杂性也增加了。可压缩流动按马赫数大小可分为亚声速流动（Ma＝0.3～0.8左右）、跨声速流动（Ma＝0.8～1.2左右）、超声速流动(Ma＝1.2～5.0左右)和高超声速流动（Ma＞5.0）。高速飞行器和航天器的飞行马赫数大多远超过0.3 ，其绕流问题都必须按可压缩流动的理论处理。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条