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1)  rut [英][rʌt]  [美][rʌt]
辙;凹槽
2)  serious rut depth
严重辙槽
1.
Three main kinds of premature damage about bituminous pavements on expressway were introduced;structural damage,water damage and serious rut depth.
介绍了高速公路沥青路面的三种主要早期破坏形式:结构性破坏、水破坏和严重辙槽,分析了它们产生的原因,提出了解决早期水破坏的措施以及解决严重辙槽问题的几点建议。
3)  track channel destruction
辙槽破坏
1.
The paper states the influence factor of bituminous pavement track channel destruction and the measures for reducing track channel destruction in the physical and mechanical performance of bituminous concrete and surface thickness and structural type etc.
从沥青混凝土的物理力学性能以及面层厚度和结构类型等方面阐述了沥青路面辙槽破坏的影响因素及减小辙槽破坏的措施,并对我国车辙试验仪器和试验方法存在的不足提出了几点改进意见。
4)  rut depth
辙槽深度
1.
According to results of track test,the paper analyzed thickness s impact on dynamic stability and rut depth in track test.
依据全厚度车辙试验和标准厚度车辙试验结果 ,对比了动稳定度和辙槽深度差异 ,并分析了其形成的原因 ,为全厚度车辙试验提供了理论支持。
5)  groove [英][ɡru:v]  [美][gruv]
凹槽
1.
The Fast Multipole Method for Electromagnetic Scattering of a Groove in a Perfectly Conducting Plane;
无限大导体平面上凹槽散射的快速多极子分析
2.
Fast Calculation of Wide Angle Scattering Fields of a Groove in a Perfectly Conducting Plane Based on Asymptotic Waveform Evaluation Technique;
渐近波形估计应用于无限大导体平面上凹槽散射场宽角度方向性函数的快速获取
3.
BST thick films are fabricated in the grooved silicon substrate by tape casting method.
采用流延法在有凹槽的硅片上制备出钛酸锶钡((Ba,Sr)TiO3)厚膜材料。
6)  cavity [英]['kævəti]  [美]['kævətɪ]
凹槽
1.
Numerical study of supersonic turbulence flows on 2-D cavity;
二维凹槽超声速湍流流动数值模拟
2.
Study on cavity flow characteristics of supersonic combustor;
超音速燃烧室凹槽流动特性研究
3.
The large eddy simulation of supersonic cavity flow field
超声速凹槽大涡数值模拟研究
补充资料:核电厂严重事故


核电厂严重事故
severe accident of nuclear power plants

hed一onehong yonzhong sh一gu核电厂严孟事故(severe aeeident of nuelearpower plants)指核电厂反应堆堆芯严重损坏,并有可能破坏安全壳的完整性,从而造成环境放射性污染及人身伤亡,产生巨大损失的事故。 现有核电厂基于纵深防御原则,设t了多道屏障及专设安全设施,采取了严格质t管理和操纵员选拔培训制度,同时,核电厂选址也有严格要求,因而核电厂抵御外来灾害和内部事件的能力很强.只有在连续发生多重故障及操作失误,才会导致严重事故.相对于只考虑单一故障为特征的核电厂设计基准事故,严重事故又称为超设计基准事故。 严重事故的发生概率虽然低,但并不是不可能发生的。如果计算到1986年切尔诺贝利事故时为止,世界商用核电厂积累约4000堆年的运行历史,其间发生过两次严重事故(见三里岛核电厂事故、切尔诺贝利核电厂事故),发生概率达到sxlo~‘/(堆·年)。这说明,单纯考虑设计基准事故,不考虑严重事故的防止和缓解,不足以确保工作人员、公众和环境的安全.因此,认真研究严重事故,采取对策来防止严重事故的发生和缓解严重事故的后果十分必要。 严重事故的初因李件研究分析发现,导致堆芯严重损坏的假设始发事件与核电厂的设计特征有十分密切的关系。归纳起来,共同的主要假设始发事件大致是:①失水事故后失去应急堆芯冷却;②失水事故后失去再循环;③全厂断电后未能及时恢复供电.④一回路与其他系统结合部的失水事故;⑤蒸汽发生器传热管破裂后减压失败,⑧失去公用水或失去设备冷却水。假设始发事件中如考虑外部事件,还应加上地展和火灾。假设始发事件分析表明,可能导致堆芯严重损坏的主要假设始发事件不很多,因此,便于进一步考虑设计改进或事故预防。 严t事故的物理过程堆芯熔化导致大t放射性释放的过程可以分为两种不同的类型,即高压熔化过程和低压熔化过程。低压熔化过程以主系统冷却剂丧失为特征,若应急堆芯冷却系统失效,由于冷却剂不断丧失,造成元件裸璐升温,错包壳与水燕气发生化学反应放出热t与氢气,堆芯水量进一步减少后,堆芯开始自上而下地熔化,直至将压力容器下封头熔穿,熔融物随后与安全壳底板混凝土相互作用,释出C02、CO、HZ等不凝气体,从而造成安全壳晚期超压失效或底板熔穿。高压熔化过程一般以失去二次侧热阱为先导事件。主系统在失去热阱后升温升压,直至到达稳压器释放阀开启的整定值后,阀自动开启排汽。如二次侧不能恢复热阱,一次侧又失去强迫注水能力,则释放阀会持续启闭循环,使反应堆冷却剂不断丧失,堆芯在较高压力下开始裸礴,随后开始熔化。
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参考词条