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1)  condensate circuit
凝结水系统,凝结水回路
2)  condensation circulation system
凝结回水系统
3)  condensate water recovery system
凝结水回收系统
1.
The original and improved condensate water recovery systems are introduced and analyzed,based on the case of condensate water recovery system at Northern Jiangsu People\'s Hospital.
以苏北人民医院凝结水回收系统应用实例为基础,就此医院改造前后的凝结水回收系统进行介绍与分析,并且对改造后的凝结水回收系统做了详细的经济效益分析,最后得出结论。
4)  back pressure condensate return system
余压凝结水回水系统
5)  condensate system
凝结水系统
1.
In this paper,disadvantages of using throttle to adjust and maintain water levels of deaerator and condenser in constant speed pump condensate system were presented.
在恒速泵凝结水系统中,依靠节流调节维持除氧器和凝汽器水位存在种种缺陷。
2.
Taking the condensate system of 300MW air cooled heat-supply unit as an example, this paper introduces the technological process of condensate system and the function of each parts, and illustrates how to determine the capacity of condensate pump.
以某电厂300MW空冷供热机组凝结水系统为例,介绍了凝结水系统的流程及各部分的作用,并简单说明如何确定凝结水泵的容量。
3.
An introduction is being presented to the condensate system of S109FA power units,while the causes of water hammer problem existing in the system analyzed,for which conventional precautions are given.
介绍了S109FA机组的凝结水系统;分析了水锤发生的原因及防护措施;并提出了运行操作上的改进和DCS控制逻辑上的修改等缓解水锤现象的对策,根本的方法是将凝结水泵改为变频控制。
6)  closed-type condensate return system
闭式凝结水回收系统
补充资料:水库变动回水区


水库变动回水区
region of reservoir

shu一ku匕一。门do}191飞L{lshLJ}日一水库变动回水区(fluetuating baCkwaterregion of reservoir)水库最高水位[u1水末端和最低水位回水末端之间的河段。水库变动回水区具有水库和河道的双重特性。在水库蓄水期中.变动回水区受塑水影响,水流流速降低,泥沙迅速落淤。当水库水位消落时,变动回水区自上而下逐渐脱离雍水影响,恢复天然河道状态,水流流速提高、蓄水期落淤的泥沙将被水流冲刷起动,搬运至下游深水区内。因此.在水库变动回水区内,水位变化频繁,泥沙冲淤交替.其变化幅度均远大于天然河流。 变动回水区的泥沙冲淤数量和冲淤过程主要取决于水库的运行方式。由于河流的绝大部分泥沙来rl汛期,如果水库在汛期蓄水运用,大t泥沙将淤积在变动回水区内,汛期水库水位越高,淤积的泥沙量就越大。当枯水期水库因供水而水位下降时,变动回水区内会发生强烈的冲刷现象。对于沙质河床,在宽浅的过渡段,河道中将产生强烈的沙波运动,导致航道迁徙不定和水深变化无常。对于卵石河床在浅滩部位.枯水期的小流t可能难以冲走汛期搬运来的大量卵石,从而使水深不足和碍航.因此,当在航运发达的河流上修建水库时,为了减少水库消落期间的冲刷沙量,需要适当地降低汛期水库水位和抬高枯水期水位。 水库变动回水区大致可分为上段和下段两部分.变动回水区上段,水库塞水影晌的持续时间较短,水位立高值也较小,因此建库后除泥沙淤积t将较天然情况有所增多外,河流的形式不至产生重大的变化。变动回水区的下段,由于塑水作用增大,建库后往往会产生河型的变化。通常,河流平面形态的变化趋势是分岔河道向单一河道发展,弯曲河道向徽弯河道发展.在横向的形态方面,由于水位变幅增加.河道向高滩深槽发展,断面较天然情况下窄深。这些变化都有利于改善航运的条件。河型的转化会导致河流的主格易位,当新的航摘中存在礁石等碍航因家时,需要进行一定的整治。
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