1) overspeed protective component
超速保护部件
2) over-speed protection
超速保护
1.
In addition,explaining the principle of over-speed protection system of Dongfang Turbine factory specially.
在鹤壁同力#1机组电气超速试验时,调节汽门出现异常动作现象,通过分析排查,发现并消除了设计上的缺陷,并结合分析,详细阐述了东方汽轮机厂超速保护的原理。
3) overspeed protection
超速保护
1.
As the inertia moment of supercritical steam turbine is large,and the time constant of rotor speedup is small,the overspeed protection system is very important for unit itself.
超临界汽轮机转子由于转动惯量大,转子飞升时间常数小,所以对它进行超速保护尤为重要。
2.
This paper briefs the load-dump test of 200 MW generating unit with electro-hydraulic control and overspeed protection.
介绍国产200MW电调带超速保护机组的甩负荷试验。
4) overspeed protection control
超速保护
1.
To improve the veracity and validity of power system dynamic simulation and ensure the security and stability of power system, it was proposed to add overspeed protection control model to simulation software.
为了提高电力系统动态仿真的准确度和有效性,确保电力系统的安全稳定运行,提出了在仿真软件中加入超速保护控制器模型。
5) over speed protection
超速保护
1.
At present the matching problems between the generator over frequency protection and turbine over speed protection exist commonly in coal-fired power units.
目前,火电机组普遍存在发电机过频保护与汽轮机超速保护之间的配合问题。
2.
Regarding these problems,this paper used the over speed protection system of unit 8 in Zhangjiakou Power Plant as an example,compared mechanical emergency trip system with electrical overspeed protection.
针对此问题,文章以张家口发电厂8台机组的超速保护系统为实例,通过对机械危急遮断系统和电气超速保护系统的论述和对比,阐述了取消原有机械超速危急遮断系统的设想及可行性,为早期机组保护系统的改造提供了理论依据。
6) electric overspeed protection
电超速保护
1.
There are plenty of faults in the design of electric overspeed protection system.
主要原因是电超速保护系统的设计存在缺陷,高压油动机动作延迟。
补充资料：超速
超速
over speed
Ch00SU超速(over speed)发电机突然甩负荷或其他原因使机组转速飞升达到超速保护动作值。转速超过汽轮机超速保护动作值仍继续飞升的称严重超速。超速保护定值为额定转速的In写士1%.附加超速保护定值为额定转速的112%~115%。机组超速表明汽枪机调节系统有故障。严重超速可造成机组损坏。 超速原因发电机甩负荷，汽轮机调节汽门未能及时关闭或关闭不严，均可引起超速。在机组具有超速隐患的条件下，若超速保护或主汽门拒动，任一因素均可造成机组的严重超速.燕汽从抽汽逆止门倒流人汽轮机内也可引起机组超速或严重超速。调节、保安系统设计或调整不当，调节、保安部套卡涩，汽门严密性差以及运行人员误操作等是造成调节、保安系统工作不正常，引起机组超速或严重超速的主要因素.防止超速措施主要有:①认真进行调节、保安系统各项常规试验，机组大修后应进行调节系统静态试验，新机组投产后要求进行调节系统动态特性试验，运行中应进行汽门活动试验以及危急保安器试验，定期检查汽门的严密性;②合理调整和整定调节、保安系统各项定值，③加强蒸汽品质的监督，防止燕汽带盐使汽门门杆结垢，油中带水使调节、保安部套锈蚀卡涩;④加强检修、运行的维护管理和人员的培训工作;⑤解列发电机时最好采用先手动脱扣，确认发电机电流倒送，再解列发电机，以避免由于汽门不严或卡涩造成机组超速或严重超速。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条