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1)  shunt coil open circuit test
分流线圈开路试验
2)  shunt coil continuity test
分流线圈连续性试验
3)  shunt coil ground test
分流线圈接地试验
4)  shutoff solenoid test
断路线圈试验
5)  Open Line Tests
线路开路试验
6)  test coil
试验线圈
补充资料:线路杆塔基础试验


线路杆塔基础试验
tower foundation tests of transmission line

x一onlu gantoJ一ehu sh一yon线路杆塔甚础试验(tower foundation tests oftransmisslon line)确定单独一个基础或整塔塔基的承载能力、测定基础的相应位移及地基土的应力的试验.目的是验证设计理论、施工方法等是否合理。 基础试验一般分工程鉴定试验和科研性试验两种。①工程鉴定试验:用来检验杆塔基础的承载能力、位移和基础本体强度是否满足工程使用要求,一般是在施工现场作真型试验。试验时不埋设测量元件,试验数量较少,但要与实际线路地质情况相结合,选择有代表性的基础类型、地基和实际采用的施工方法。②科研性试验:为探讨新的基础类型、新的施工方法、新的计算理论和掌握土质的承载能力等而进行的试验。试验时需埋设测量元件,试验用的仪器设备要求有较高的精度与灵敏度,为掌握各种因素的数据,要求试验数盆较大。科研性试验也可在不同类型的砂箱内做缩小比例的棋型试验,但因很难与施工现场情况相符合,故一般还需再做现场真型试验。 试验项目一般有上拔试验、下压试验、斜向荷载试验和倾彼试验等。试验项目要根据基础类型、受力状况及试验性质来确定,如杆塔拉线基础仅作上拔试验,自立式塔基础则需作上拔、下压或斜荷载试验,而窄基塔和电杆荃础要作倾夜试验。工程鉴定性的基础试验,需根据设计条件,做最不利情况下的组合荷载试验。科研性的基础试验,为便于分析,总是先作单一荷载的试验,如上拔、下压、水平荷载试验等。 加载装里一般由液压千斤顶、钢梁、反力支座等组成,也有采用汽车吊、卷扬机和支架的。上拔加载装和长期荷载作用下的基础,如转角塔、终端塔的塔羞。 (2)快速加载法。每隔10一60 min逐级增加一级荷续,直至基础被破坏,整个试验在2~sh内完成,每级荷载增t为预计最大值的1/10~1/15。快速加载法主要用于工程鉴定性试验和短期荷载作用下的基础,如直线塔、耐张塔的塔基。 (3)循环加载法.取预计最大设计值的1八o~l/l5作为每级荷载的加载增t,每一级荷载的试验观测要有s~s次加、卸载的循环,即加载后保持5~10 min,作位移等观测记录,然后卸载至零,停2 min读残余位移t,如此循环3~5次再加下级荷载。每次加载时间尽t缩短,测读位移间隔时间要严格准确,试验不能中途停歇.循环加载法主要用于经受反复荷载作用下的墓础,如桩基的水平荷载试验等。 羞础承载力的确定基础极限荷载的确定,目前还没有统一的方法.当荷载一位移(尸一S)曲线有明显拐点时.可直接取用尸一S曲线陡降起始点的荷载值作为羞础的极限承载力。当尸一S曲线无明显拐点时,则需绘制S一lgt或S一19尸等函数曲线来确定基础的极限承载力。抗拔荃础的尸一S曲线往往没有拐点,其极限抗拔力以破坏荷载和允许位移量来确定。
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参考词条