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1)  Committee on the Transport of Dangerous Goods
危险品运输委员会
2)  The United Nations Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods
联合国危险品运输专家委员会
3)  committee on Carriage of Dangerous Goods
危险货物运输委员会
4)  sub-committee on the carriage of dangerous cargoes
危险货物运输小组委员会
5)  Hazardous Materials Advisory Council
危险品咨询委员会;危险品咨询理事会
6)  Sub-committee on the Carriage of Dangerous Goods
危险货物运输分委会
补充资料:危险货物运输
在铁路运输中,属化工原料及化工制品的货物具有与一般货物不同的特性,如黄磷在空气中能自燃、雷管受冲击会爆炸、硫酸有强烈腐蚀性、氰化钠有强烈毒性、同位素钴60能放射出射线等。因此,凡在铁路运输中,具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和贮存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物。

      危险货物的危险性主要取决于货物自身的理化性质,以及外界的环境条件。这些货物的理化性质具有的爆炸、易燃、腐蚀、毒害、放射性,是这些货物具有的内因特性。但是这些特性必须在一定的外因条件下才能显露出来。在铁路运输中进行的装车卸车、车内配装、库内存放以及调车作业、列车运行等,偶有不当就会造成内因变化的外因条件,招致事故的发生。如黄磷能自燃这是它本身的理化性质,但黄磷只能在有氧气的条件下才能自燃,而黄磷不能和水发生作用。因此,在铁路运输中将黄磷封存在水中使之隔绝氧气,在这个条件下即使将水加热到100℃,黄磷也不会自燃起来。

      所以,只要我们以科学的态度掌握各类危险货物的性质和变化条件,严格按规章办事,在搬运、装卸、运送、保管过程中杜绝可能导致造成内因变化的外因条件,就能保证安全、迅速地完成危险货物的运送工作。

      为了安全、迅速、经济、便利地完成运输任务,必须正确地判定什么是危险货物,什么是非危险货物,以免酿成事故,造成损失,影响铁路运输效率。

      具体判定方法如下;

      在《危险货物品名表》中列载的品名,均按危险货物运输。
      在《危险货物运输规则参考资料》中列载的品名,可按普通货物条件运输。  

      托运《危险货物品名表》中未列载的危险货物时,可按《危险货物运输规则》有关规定确定运输条件。

      危险货物品种繁多,性质复杂,要求运输保管条件不一。为了便于制定相应的运输条件,采取相应的防护措施及一旦发生事故便于施救,按危险货物性质相近、运输条件相同的原则,将危险货物分为九类:一类:爆炸品;二类:压缩气体和液化气体;三类:易燃液体;四类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品;五类:氧化剂和有机过氧化物;六类:毒害品和感染性物品;七类:放射性物品;八类:腐蚀品;九类:杂类。
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参考词条