1) stop pin
止动梢
2) stroke end block
行程止梢
3) stopper
[英]['stɔpə(r)] [美]['stɑpɚ]
定位停止梢
4) movable wing-tip
活动翼梢
5) Rim-driven
梢部驱动
1.
The hydrodynamic performance of Rim-driven thruster (without hub) which was designed by Propulsion Department of CSSRC is analyzed with viscous method in this paper.
本研究采用黏流方法(RANS 方程)对 CSSRC 推进室设计的梢部驱动推进器周围的流场作定常分析,给出了不同进速系数下的推力系数和扭矩系数以及其周围流场分布。
2.
In this paper,a new rim-driven propulsor and its structure are simply introduced.
本研究简要介绍了梢部驱动推进器的组成和结构型式,回顾了国内外水动力设计和性能预报研究与进展情况,重点介绍了梢部驱动推进器模型水动力试验技术,并提出了两种试验方案测量不带桨毂的梢部驱动推进器模型的水动力性能。
补充资料：翼梢小翼
装在飞机机翼梢部的一组直立的小翼面，用以减小机翼诱导阻力。有单上小翼、上下小翼等多种形式的翼梢小翼。单上小翼由于结构简单而使用较多。飞机的诱导阻力约占巡航阻力的40％。降低诱导阻力对提高巡航经济性具有重要意义。机翼的展弦比越大，诱导阻力越小。过分大的展弦比会使机翼太重，因而增大机翼展弦比有一定限度。在翼梢简单地加装垂直端板也能减小诱导阻力，但效果并不理想。70年代中期，美国R.T.惠特科姆最先提出翼梢小翼的概念，一系列的试验证实了它的减阻效果。翼梢小翼除作为翼梢端板能起增加机翼有效展弦比的作用外，还由于它利用机翼翼梢气流的偏斜而产生的"拉力效应"能减小诱导阻力。风洞实验和飞行试验结果表明，翼梢小翼能使全机诱导阻力减小20％～35％,相当于升阻比提高7％。翼梢小翼作为提高飞行经济性、节省燃油的一种先进空气动力设计措施，已在一些小型运输机上开始采用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条