1) multiplex gain
多重增益
2) rotational line overlap
增益重叠
3) To be much Benefited
增益良多
4) multi-path gain
多径增益
1.
In order to obtain a multi-path gain of orthogonal frequency division multiplexing(OFDM) in a space-time cooperative system,a space-time cooperative scheme based on the correlation of subcarriers in OFDM is proposed.
为了获得空时协作系统中OFDM调制下的多径增益,提出了一种基于OFDM子载波相关性的空时协作方案。
5) multiple benefit
多重效益
1.
The greening and the beautification of urban road system mutually applying with the esthetics related principle to carry on the urban road ecological greening to explain the design principle of the road greening and the multiple benefits to urban environment.
随着城市的发展,道路绿化与美化的设计形式及对城市环境美的影响已成为城市环境建设的重要内容,城市道路系统绿化与美化是对城市道路进行生态绿化的同时,与美学的相关原理相互结合应用,来说明道路绿化与美化的设计原则,及道路绿化与美化对城市环境的多重效益。
6) polytopic gain scheduled
多胞变增益
1.
A new approach to design polytopic gain scheduled mixed H2/H∞ output feedback controllers for airborne dispenser pitch channel is presented.
针对机载布撒器俯仰通道,提出一种设计多胞变增益混合H2/H∞输出反馈控制器的新方法。
补充资料：布里斯托尔相对增益
分子式：
CAS号：
性质：在一个装置上设置多个控制系统时，系统间会存在相互耦合。但其关联程度可用布里斯托尔相对增益λij来衡量。相对增益λij的定义是在其他控制系统均为开环时，第j个控制变量Uj对第i个输出变量Yi通道的放大系数(增益)与该通道在其他控制系统均为闭环时放大系数(增益)之比，称为相对增益。由于是布里斯托尔提出的，所以又称布里斯托尔相对增益。当系统间无耦合时，一个控制回路是处于开环或闭环状态，对另一个控制回路是不会起影响的，故λij=1。但在系统间存在耦合时，情况就不同了，耦合越严重，一个控制回路处于开环或闭环，对其他控制回路影响就越大，λij偏离l就越远。因此，相对增益λij可用来衡量控制系统间关联的程度。
CAS号：
性质：在一个装置上设置多个控制系统时，系统间会存在相互耦合。但其关联程度可用布里斯托尔相对增益λij来衡量。相对增益λij的定义是在其他控制系统均为开环时，第j个控制变量Uj对第i个输出变量Yi通道的放大系数(增益)与该通道在其他控制系统均为闭环时放大系数(增益)之比，称为相对增益。由于是布里斯托尔提出的，所以又称布里斯托尔相对增益。当系统间无耦合时，一个控制回路是处于开环或闭环状态，对另一个控制回路是不会起影响的，故λij=1。但在系统间存在耦合时，情况就不同了，耦合越严重，一个控制回路处于开环或闭环，对其他控制回路影响就越大，λij偏离l就越远。因此，相对增益λij可用来衡量控制系统间关联的程度。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条