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1)  steering wheel freeplay gauge
转向盘间隙测量仪
2)  clearance meter
间隙测量仪
3)  end play measurement
轴向间隙测量
4)  steering force gauge
转向力角测量仪
5)  clearance measurement
间隙测量
1.
Study on capacitance method clearance measurement application system based on AD7746;
基于AD7746的电容法间隙测量应用系统研究
2.
The importance of clearance measurement is described.
通过在发动机风扇和压气机部件性能试验中对转子叶尖间隙随试验状态变化进行的实测,分析间隙变化对性能的影响,阐述间隙测量的重要性,提出不同应用场合下间隙测量的方法和一些建议。
3.
Tiny clearance measurement is one of the crucial technical bottlenecks in clearance controlling between the aero-engine’s rotor blades and the casing, and in orientation of air bearing or magnetic bearing.
根据对间隙测量常用方法的分析和航空发动机部件间隙的特点,本文针对电涡流法和电容法两种测量方法分别进行了应用研究。
6)  gap measurement
间隙测量
补充资料:长度测量工具:渐开线测量仪
     测量渐开线齿形的齿轮测量工具(见长度测量工具)。常见的有单盘式和万能式两种。
         单盘渐开线测量仪 採用基圆盘直尺机构﹐以展成法(见齿轮测量)进行测量(图1 单盘式渐开线测量仪 )。可测齿轮的最大直径一般不大於 600毫米。测量不同直径的齿轮时﹐需要配以相应的基圆盘。它适用於大批量生產中测量5~6级精度的齿轮﹐精度高的可测3~4级精度的齿轮。
         万能渐开线测量仪 主要有3种。机械式万能渐开线和螺旋线测量仪(图2 机械式万能渐开线和螺旋线测量仪 )。它採用槓桿式基圆可调机构﹐以展成法测量。测量滑架与测量滑板可以固定成一体﹐因此测量滑架移动时﹐通过可调节头﹑槓桿带动直尺使基圆盘和被测齿轮转动。可调节头轴心线和电感式长度传感器测头的刃口位於与被测齿轮基圆相切的同一平面内﹐所以刃口相对於被测齿轮的运动轨跡是渐开线﹐将这一运动轨跡与被测齿形比较﹐齿形误差即由长度传感器转换为电信号﹐并由记录器绘出误差曲线图。利用定基圆座可以按被测齿轮基圆半径确定可调节头轴心线与主轴轴心线间的距离﹐所以不需更换基圆盘即可测量不同直径的齿轮。图2 机械式万能渐开线和螺旋线测量仪 中的测量机构还可测量螺旋线误差。测量前﹐利用光学分度头(图 机械式万能渐开线和螺旋线测量仪 中未表示)调整螺旋角圆盘的直槽的倾斜角﹐使之等於基圆螺旋角﹐并使测量滑架与测量滑板鬆开。当垂直滑架移动时﹐通过螺旋角圆盘﹑测量滑板﹑可调节头﹑槓桿带动直尺使基圆盘和被测齿轮转动来测量螺旋线误差。机械式万能渐开线测量仪可测直径达2000毫米以上的齿轮﹐按被测齿轮直径不同﹐可测4~6级精度的齿轮。採用圆光栅﹑长光栅或激光干涉仪等作为坐标测量系统和电子计算机等作为控制﹑数据处理系统﹐以法线展开角坐标法测量的电子式万能渐开线测量仪。它可测3~5级精度的齿轮。利用直角坐标法测量的上置式万能渐开线测量仪﹐有机械式和电子式两种。前者由人工进行数据处理﹐效率极低﹐精度也不高﹔后者採用两个长光栅测量系统和电子计算机等分别作为直角坐标测量系统和控制﹑数据处理系统﹐测量效率和精度都较高﹐适宜於测量直径1000毫米以上﹑5级精度以上的大齿轮。
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参考词条