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1)  STRUCTURAL METAL FRAMING
金属结构构架
2)  metal framework
金属构架
3)  Metal structure
金属结构
1.
Application and exploration of solid wire of gas shielded arc welding in metal structure industry;
气体保护焊实心焊丝在金属结构行业中的应用与探讨
2.
Finite element analysis on metal structure of ship-loader based on MSC Nastran/Patran;
基于MSC Nastran/Patran的装船机金属结构有限元分析
3.
Research on anti-erosion technology of hydraulic metal structures in Gezhouba project;
葛洲坝水利枢纽泄洪、冲砂闸金属结构防腐技术研究
4)  Metallic structure
金属结构
1.
Fatigue Design of Welding Seam of Metallic Structure;
金属结构焊缝的疲劳设计
2.
Installation and design of metallic structure of Penglatan Hydropower Station are carried out according to its general layout and requirements for various locations and their functions.
对根据蓬辣滩水电站总体布置情况以及不同部位、不同的使用要求,进行各部分金属结构的设置和设计,特别是不同部位闸门设计和启闭机型式的选定的一些经验和做法作了详细的介绍,供类似工程参
3.
In this paper,a new approach to the fatigue calculation of the metallic structures is explained, the forming and distribution of the stress amplitude in the structure are explored,a numerical example shows the calculating process using the approach.
本文介绍一种计算桥式起重机金属结构疲劳强度的新方法,探讨了结构应力幅的形成和分布,并以实例说明计算的全过程。
5)  steel structure
金属结构
1.
Finite element analysis of steel structure of escalator;
自动扶梯金属结构有限元分析
2.
Dynamic peculiarity emulator of automatic double-trolley quayside container crane s steel structure;
全自动双小车集装箱桥吊金属结构动态性能仿真
3.
The thesis is about the principle and the method for the fatigue life estimation of the steel structure on the cranes served for seaports.
介绍了港口起重机金属结构疲劳寿命估算的原理和方法,即现场采集数据,应用雨流法对数据进行后处理分析,然后根据材料的P-S-N曲线获得测点部位的疲劳寿命,最后采用Miner线性累积损伤理论对金属结构的疲劳寿命进行估算。
6)  metal construction
金属结构
1.
In this paper a software of finite element analysis-Algor is used to analyze and calculate the metal construction of C type frame crane.
本文采用有限元分析软件A lgor对一种新设计的C型龙门起重机金属结构进行了静力学和动力学分析计算,通过分析发现了原设计中存在的不足并给予了改进,保证了设备的安全性和合理性。
2.
In this paper a software of finite element analysis-algor was used to analyze and calculate the metal construction of C Type Frame Crane.
本文采用有限元分析软件Algor对C型龙门起重机金属结构进行了分析计算,通过分析发现了原设计中存在的不足并给予了改进,保证了设备的安全性和合理性。
3.
Many cranes are used at modern terminals, because the particularity of working outside, humidity aging occur easily at their facial painting, the humid and salty fog is easy to cauterize the bareness metal construction, so the terminal companies must retread the cranes periodically to protect their metal construction, prolong their service, then it can make the cranes become beautiful again.
现代的货运海港内河港里应用了大量的大型港口机械,而露天作业的特殊性使港口机械的表面油漆容易老化,内河、海边的潮雾盐雾天气又对港口机械裸露的金属机构有很大的腐蚀性,所以港口码头必须定期对港口机械进行除锈涂装翻新,以保护港机的主支撑骨架——金属结构,延长港机的使用寿命,也起到环保装饰的作用。
补充资料:金属结构安装
      将金属结构件装配、安置在设计确定部位的工程。水利工程中的金属结构通常指各种形式的闸门和闸门启闭机、压力钢管、拦污栅和升船机的有关结构和设备,以及其他钢结构等,是水工建筑物中的重要组成部分。金属结构件一般在工厂制造,经整体检验合格,才能出厂。金属结构的安装大体可分埋件安装、主体件安装和运转试验三部分主要程序。安装质量要求严格。安装所用设备主要是运输和吊装机械设备,以及相应的电焊设备和检测仪表工具等。
  
  闸门埋件安装  常用的闸门中,平面闸门埋件有底槛、主轨、反轨、侧轨和门楣等;弧形闸门埋件有底槛、侧止水座板、侧轮导板和铰座基础螺栓等,潜孔弧形闸门尚有顶门楣;人字闸门埋件有底枢轴座、顶枢埋件、枕座、底槛和侧止水座板等。埋件安装的精度是金属结构安装质量的基础,安装质量不高,浇筑混凝土后又无法再行调整,就可能造成门体操作时发生卡阻或者漏水量过大等缺陷。因此,埋件安装通常采用二期混凝土埋入法,即在浇筑水工建筑物混凝土时,先埋入安装用的螺栓并预留二期混凝土槽,在混凝土拆模和进行槽内凿毛清理后,顺序吊入埋件,用预埋的螺栓和拉紧器调整固定,浇筑二期混凝土。在二期混凝土拆模后,还要对埋件和混凝土断面尺寸进行复测,超出允许误差时,需进行处理。
  
  门体安装  按闸门的形式,采用不同的安装方法。
  
  平面闸门  经检测合格可以整体吊入门槽。如吊装能力不足,则分节吊入门槽内,再连接或焊接成整体。
  
  弧形闸门  其主要部件为:门叶、左右两个由铰座和铰链及铰轴组成的支铰、两个由支臂和连接板组成的支腿等。保证两个铰座中心位置的精度是弧形闸门安装质量的关键。安装方法可视吊装能力分别采用:①空中穿轴法。铰座装于基础螺栓上调整紧固,吊装铰链与铰座组合,穿铰轴与支腿连接,再将门叶与支腿连接。②地面穿轴法。在地面先组装好支铰和支腿,连成一体,吊装于基础螺栓上紧固,再将门叶与支腿连接。
  
  人字闸门  由左右两扇闸门组成。门叶竖立安装要有两个支点。安装时先在底枢轴座上安装半圆球轴(蘑菇头),作为一个支点,用方木或型钢临时架设另一支点。根据门叶大小与吊装能力可采用:①门叶整体吊装法。将一扇门叶吊置于两个支点上,连接顶枢拉杆,拆除临时支点,安装枕垫块、支垫块。检查和调试门叶后,用同样方法装另一扇门叶。②门叶分节吊装法。起吊能力不足时,可分节吊装,先将第一节门叶装好并加固,然后装第二节门叶。整扇门叶组装完成后,与顶枢拉杆连接,拆除临时支点,进行调试,然后再装另一扇门叶。
  
  各型闸门均有止水装置,一般在门体安装后装上。
  
  闸门启闭机安装  按启闭机的形式,采用不同的安装方法:①固定式启闭机有螺杆式、卷扬式和液压式等,各式启闭机安装时均首先预埋好基础螺栓。小型和单机架启闭机可整机吊装,调试后与闸门连接;双吊点多机架启闭机,一般是分解运到现场,先吊装机架并调整后,组装其他部件,调试后与闸门连接;液压启闭机则先将油缸吊装于已安装好的机架上调整,同时安装油泵、管路和阀等,调试后与闸门连接。②移动式启闭机沿辅设的轨道移动,一般分台式、桥式和门式,门式启闭机有支腿。安装顺序是先预埋基础螺栓,将钢轨安装好,浇筑混凝土,再将启闭机行走机构吊装于轨道上,组装框架和起吊机构,最后进行调试。
  
  压力钢管安装  由于钢管直径大,一般将钢板在工厂加工成瓦片形,运到现场再组圆焊接,或全部在现场加工制造。压力钢管多由直管、弯管、锥形管、岔管和伸缩节等管段组成。安装时多先装下弯管,然后向两端延伸,相连管节对口焊接。钢管的制作焊缝和现场安装焊缝,均要按规定进行外观检查和超声波探伤或x射线检验。
  
  升船机安装  升船机有垂直提升式、斜坡牵引式及上段垂直提升下段斜坡式等。垂直提升式先安装提升支架,再安装承船厢和提升牵引机构。斜坡式先埋设轨道,再在其上安装台车,并在坝顶安装提升牵引机构。
  
  质量检验和试运转  水利工程各项金属结构的质量好坏,关系到水工建筑物能否安全运行,因此,从制作到安装的全过程,都要经过严格的质量控制和检验。
  
  闸门和闸门启闭机在安装前检查控制点是否准确,埋件装完要复验。闸门安装完毕要检查焊缝和整体情况,检查止水装置是否压紧和漏光情况。闸门启闭机安装检验合格后与闸门相连,在无水情况下作全行程启闭试验。有条件时工作闸门应作动水启闭试验,检查有无卡阻以及止水的渗漏情况。
  
  压力钢管在安装过程中,要对钢管设计轴线、管节间焊缝等进行检验。钢管安装后检查其椭圆度、管节与支墩、锚栓焊接加固和钢管内壁的状况等,有时尚需作水压试验。
  
  升船机在安装过程中,要对埋件、主体和提升机构等按要求进行检验,整体安装试验后,先作空载试运转,各部正常后,再进行负载试运行。
  

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参考词条