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1)  end frame assembly
终端架总成
2)  drive end frame assembly
主动端机架总成
3)  terminate bus
终端总线
4)  Bus Termination
总线终端
5)  terminal Master Control
终端总控
6)  terminal support
终端支架
补充资料:PC总线
诠释PC总线


从英特尔奔腾到奔腾Ⅲ,主板上的芯片组的结构和作用都没有太大的变化,一般分成2部分,由2块集成芯片组成,通过专用总线进行连接,这就是我们所称的“桥”,简单地来说桥就是一个总线转换器和控制器。它实现各类微处理器总线通过一个PCI总线进行连接的标准,可见,桥是不对称的。在桥的内部包含有兼容协议以及总线信号线和数据的缓冲电路,以便把一条总线映射到另一条总线上。

  目前流行的主板上2块桥,一块负责与CPU、主存连接,另一块与ISA,PCI总线上的各种板卡、键盘、鼠标等输入/输出电路进行连接。我们习惯上将与CPU连接的芯片称为北桥,与I/O设备连接的芯片称为南桥。为了更好的了解微机的硬件知识,本文就微机总线做以下简单介绍。

  一、总线

  所谓总线,笼统来讲,就是一组进行互连和传输信息(指令、数据和地址)的信号线。计算机的总线都是有特定的含义。如“局部总线”、“系统总线”等。

  二、总线分类

  按性质和应用来划分,一般将总线划分为3类:

  ①局部总线

  在以Windows为代表的图形用户接口(GUI)进入PC机之后,要求有高速的图形描绘能力和I/O处理能力。这不仅要求图形适配卡要改善其性能,也对总线的速度提出了挑战。实际上当时外设的速度已有了很大的提高,如硬磁盘与控制器之间的数据传输率已达10MB/s以上,图形控制器和显示器之间的数据传输率也达到69MB/s。通常认为I/O总线的速度应为外设速度的3~5倍。因此原有的ISA、EISA已远远不能适应要求,而成为整个系统的主要瓶颈。

  局部总线是PC体系结构的重大发展。它打破了数据I/O的瓶颈,使高性能CPU的功能得以充分发挥。从结构上看,所谓局部总线是在ISA总线和CPU总线之间增加的一级总线或管理层。这样可将一些高速外设,如图形卡、硬盘控制器等从ISA总线上卸下而通过局部总线直接挂接到CPU总线上,使之与高速的CPU总线相匹配。

  而采用PCI总线后,数据宽度升级到64位,总线工频率为33.3MHZ,数据传输率(带宽)可达266MB/S。所以采用PCI总线大大解决了数据的I/O瓶颈,使计算机更好地发挥性能。

  ②系统总线

  这是微机系统内部各部件(插板)之间进行连接和传输信息的一组信号线。例如ISA总线。由于它只具有16位数据宽度,最高工作频率为8MHz,所以数据传输速率只能达到16MB/S。我们可以比较一下ISA总线与PCI总线带宽(数据传输率),就知道为什么现在的主板开始逐渐淘汰ISA插槽,如升技BF6主板有6个PCI插槽一个ISA插槽。

  ③通信总线

  通信总线是系统之间或微机系统与设备之间进行通信的一组信号线。三、总线主要性能比较

  评价一种总线的性能主要注意以下几个方面参数

A、总线时钟频率:总线的工作频率,以MHZ表示,它是影响总线传输速率的重要因素之一。

B、总线宽度:数据总线的位数,用位(bit)表示,如总线宽度为8位、16位、32位和64位。

C、总线传输速率:在总线上每秒钟传输的最大字节数MB/S,即每秒处理多少兆字节。那么我们如何通过总线宽度和总线时钟频率来计算总线传输速率(带宽)。

传输速率=总线时钟频率x总线宽度/8

  如升技BF6主板,PCI总线总线宽度16位,当总线频率66MHZ,总线数据传输速率=66x18/8(MB/S)=133(MB/S)。

  为了更好地理解总线带宽、总线位宽、总线工作时钟频率的关系,我们举个比较形象的例子,高速公路上的车流量取决于公路车道的数目和车辆行驶速度,车道越多、车速越快则车流量越大;总线带宽就象是高速公路的车流量,总线位宽仿佛高速公路上的车道数,总线时钟工作频率相当于车速,总线位宽越宽、总线工作时钟频率越高则总线带宽越大。当然,影响总线性能的参数还有很多,如其同步方式、负载能力、信号线等等,但以上所介绍的三个是其重要参数。

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