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1)  engine radiator brace
发动机散热器支架
2)  engine radiator brace retaining bolt
发动机散热器支架固定螺栓
3)  radiator support
散热器支架
1.
The cause of the EQ7200-II car radiator support deformation is analysed ;the shock power of a engine cover droping at radiator support is calculated.
分析了凤神蓝鸟EQ7200-II支架变形产生原因,计算了发动机罩下落对散热器支架产生冲击力。
4)  engine radiator
发动机散热器
5)  Engine Bracket
发动机支架
1.
Design and Improvement of Die Casting Die for PQ35 Engine Bracket;
PQ35发动机支架压铸模具的设计和改进
2.
The three-dimensional model of the bracket is built by UG,and modal analysis is conducted on the 4G1 engine bracket through the software of ANSYS Workbench so as to identify the modal parameters of the bracket,the natural frequency and vibration features.
运用UG对支架进行三维建模,通过ANSYSWorkbench软件对4G1发动机支架结构进行模态分析,从而求解出支架结构的模态参数,并得到支架的固有频率和振型特征,可为进一步研究整车振动、疲劳奠定基础,也为支架结构的优化设计提供参考依据。
3.
The application of topology optimization in Engine bracket design is aimed to improve the structure performance and get a lighter structure.
在发动机支架设计中运用拓扑优化方法,改善发动机支架结构,保证支架强度和模态的同时降低重量,为CAD设计工程师指明设计方向。
6)  engine support
发动机支架
1.
Light-weight design on engine support based on structural topology optimization method;
基于结构拓扑优化方法的发动机支架轻量化设计
2.
In order to further improve the structural design and realize the CAE standardization of the engine support,we adopt finite element software ANSYS to calculate and emulate the stress distribution,and draw out the stress and strain distribution maps in the paper.
为进一步改进发动机支架的结构设计,实现发动机支架的CAE标准化生产,本文采用大型有限元分析软件ANSYS对发动机支架的应力分布进行了计算和仿真分析,得出了该构件的应力和应变分布图,从而为发动机支架的强度分析研究提供了比较实用的有限元分析方法。
补充资料:谈散热器恒温阀的原理及应用
散热器恒温阀(Radiator Thermostat,又称温控阀、恒温器等)安装在每台 散热器的进水管上,用户可根据对室温高低的要求,调节并设定室温。按其工作原理,恒温阀属于比例控制器,即根据室温与恒温阀设定值的偏差,比例地、平稳地打开或关闭阀门。阀门的开度保持在相当于需求负荷位置处,其供水量与室温保持稳定。相对于某一设定值时恒温阀从全开到全关位置的室温变化范围称之为恒温阀的比例带,通常比例带为0.5~2.0℃。 


    按设恒温阀的目地,是使用户可以自行调节室温,同时当室内有“自由热”时,恒温阀能自行调节进水量,保持室温恒定,不仅提高室内舒适度,而且节能。 

    散热器恒温阀实现了用户能自行调节室温,热量分配表配合热表,或一户为一个系统安置户用热表,可以推算出每户实际耗热量,这是按热量收费必不可少的设备。但对于双管系统来说,由于按设了散热器恒温阀,采暖系统呈现出变水量的特点。如果水泵运行工况不变,当系统中某些环路的恒温阀关小时,会引起一些环路上恒温阀承受的压差增高,恶化了控制性能;从另一方面来说,系统总水量需求减少,可以应用(变频)调速水泵节省水泵的电耗。 

    恒温阀工作原理 

    恒温阀的核心部件是传感器,即温包。根据温包位置区分,恒温控制器有温包内置和温包外置(远程式)两种形式,温度设置也有两种形式,可以按照其窗口显示来设定所要求的控制温度,并加以自动控制。温包内充有感温介质,能够感应环境温度,随感应温度的变化产生体积变化,带动调节阀阀芯产生位移,进而调节散热器的通过水量来改变散热器的散热量。当室温升高时,感温介质吸热膨胀,关小阀门的开度,减少了流入散热器的水量,降低散热量以控制室温。当室温降低时,感温介质放热收缩,阀芯被弹簧推回而使阀门开度变大,增加流经散热器水量,恢复室温恒温阀设定温度可以人为调节,恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的热水供应。 

    散热器恒温阀的安装位置 

    散热器恒温阀安装在每台散热器的进水管上或分户采暖系统的总入口进水管上。散热器恒温阀的安装问题很重要:内置式传感器不主张垂直安装,因为阀体和表面管道的热效应也许会导致恒温控制器的错误动作,应确保恒温阀的传感器能够感应到室内环流空气的温度,不得被窗帘盒、暖气罩等覆盖。  
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条