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1)  transfer motor
传动马达
2)  duplex set
双马达传动
3)  fan drive motor
风扇传动马达
4)  transfer motor circuit
传动马达回路
5)  geared brake motor
齿轮传动制动马达
6)  Final drive GP (with motor)
最终传动总成(带马达)
补充资料:传动:双曲面齿轮传动

由两个节曲面为双曲面(双曲线的迴转曲面)的齿轮组成的交错轴间的齿轮传动(见图 双曲面齿轮传动原理 )。两交错轴Ⅰ-Ⅰ和Ⅱ-Ⅱ之间的最短垂直距离为O 1O 2﹐它等於两双曲体颈部半径之和。直线Ⅲ-Ⅲ通过O 1O 2线上的C 点并垂直於O 1O 2﹐它与轴Ⅰ-Ⅰ和Ⅱ-Ⅱ间的夹角为β 1β 2。当直线Ⅲ-Ⅲ分别绕轴Ⅰ-Ⅰ和Ⅱ-Ⅱ迴转时﹐即得双曲面体1和2﹐它们沿Ⅲ-Ⅲ接触。如果双曲面体1和 2间有足够的摩擦力﹐就可实现交错轴间的摩擦传动。若沿直线Ⅲ-Ⅲ方向做出轮齿﹐这种齿轮就是双曲面齿轮。因此﹐双曲面齿轮的接触线是直线。通常﹐实现传动并不需要一对整个的双曲面体﹐而仅截取它的某一部分即可﹐如图 双曲面齿轮传动原理 中的 1''和2''﹐1'和2'(或1'''和2''')。双曲面齿轮製造非常困难﹐通常都用与双曲面很接近的准双曲面齿轮来代替。这种齿轮的外形和弧齿锥齿轮很相象。其嚙合是渐进接触﹐运转平稳性好。两轮的轴线偏置一个距离﹐大小齿轮都易实现两侧支承﹐轮齿接触较好。準双曲面齿轮传动接触区域较大﹐滑动速度较小﹐因而传动的效率比螺旋齿轮传动高﹐磨损较小。这类齿轮传动主要用於汽车后桥中。
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参考词条