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1)  controlled combustion system
控制燃烧系统
2)  combustion control system
燃烧控制系统
1.
A New Combustion Control System Based on Separating Strategy Dynamic and Static Energy;
一种基于动静能量分离策略的燃烧控制系统
2.
Study on new strategy of the furnace combustion control system based on the radiant energy signal
基于炉膛辐射能信号的锅炉燃烧控制系统新策略研究
3)  burning control system
燃烧控制系统
1.
The running characteristics of marine auxiliary boiler burning control system is analyzed.
分析了船舶锅炉燃烧控制系统的运行特点,对船舶锅炉燃烧控制系统优化模型的建立、优化模型参数的求解方法及船舶锅炉燃烧实时控制系统的控制规律进行了研究,以使船舶锅炉燃烧过程更多时间处于相对平稳状态,提高燃烧效率。
2.
Burner is widely used in the industrial burning control systems.
烧嘴是广泛应用于工业燃烧控制系统中的加热设备,以德国Krom Schroder公司的火焰监测器IFW15-T为核心,针对烧嘴的安全点火监控过程,首先分析设计了单烧嘴控制器,并在此基础上进一步扩展,设计了多烧嘴组合燃烧控制器。
4)  Burner Control System
燃烧器系统控制
5)  BCS (burner control system)
燃烧器控制系统
6)  gas turbine combustor control systems
燃烧室控制系统
补充资料:燃烧控制系统


燃烧控制系统
combustion control system

ronshoo kongzh一x一tong姗烧控制系统(combustion。ontrol system)使炉膛内燃料嫩烧的能量适应锅炉负荷的需要,同时维持锅炉安全、经济运行的自动控制系统。该系统的具体任务是维持锅炉的蒸汽压力为设计值(或使锅炉的燕发量等于负荷要求),保证燃烧过程的经济性和使炉膛负压等于设定值。这三项任务是不可分割的,可以用间接地使,料量与送风量成一定比例令一*,保证燃烧的经济性。引风调节器接受炉膛负压信号ST来控制引风量,使炉膛负压保持在给定值。“燃料一空气”系统简单、易于实现。但对于燃烧煤粉的锅炉,由于煤粉童不能准确测量,而不能保证燃烧经济性。 采用“热t信号”系统用热量信号Q代替嫩料量信号B所组成的燃烧控制系统。除此之外,在送风调节器与引风调节器之间加了动态联系。该系统与图2的“燃料一空气”系统相似,其原理如图3所示。热‘、口。。*.,.*‘,二“,。。dPb。t信号Q代表燃料燃烧发出的热量,Q~C产蛋卫+D,.’只了飞’、~月,、‘”腼‘~~叫“J万、;见’飞.”dt’~’小‘。““二.,‘。‘,,*二d户、、。,式中C、为锅炉的蓄热系数.D为蒸汽流量;二劣为锅筒~’~。产J厅.刀”才圈n,‘月、~’一/J~1、v,.~’dt尸砂川’、压力的变化速度。利用热量信号的优点是能较准确地代表嫌烧率和能较早地反映嫩料量的变化。因此,图3(a)系统在燃料扰动时,由燃料调节器自行消除,使PM不会过大变化,因而能稳定锅炉间的负荷分配。在负荷要求变化时,燃料调节器和送风调节器同时动作以保证燃烧经济性.送风调节器动作时引风调节器跟着动作,静态时,动态联系信号消失,引风调节器最后仍保持炉膛负压不变。热量Q与空气量V的比例是由燃料调节器和送风调节器的正确动作而得到保证。如果其中一个调节器不能很好工作时,燃烧经济性就不能保证。图3(b)的系统中,送风量与热量直接成比例而保证燃烧经济性。但是,更合理的系统还是测量烟气中的含氧量,这时燃烧经济性由烟气中的最佳含氧t来保证。
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参考词条