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1)  BMAP Barometric and Mainfold Absolute Pressure
大气进气歧管绝对压力
2)  MAP Manifold Absolute Pressure
进气歧管绝对压力
3)  intake absolute pressure
进气管绝对压力
1.
The experiment results showed that,the CO emission was greatly influenced by fuel air ratio,ignition advance angle,intake absolute pressure and fuel component,the HC emission was reduced with the increase of hydrogen mixing ratio,the influence of ignition advance angle on HC emission was decreased when the intake absolute pressure was increased,and the NOx emission was i.
试验结果表明,CO的排放浓度受燃空当量比、点火提前角、进气管绝对压力和燃料成分的影响较大;HC排放浓度有随掺氢比的增大呈降低的趋势,提高进气管绝对压力,点火提前角对HC排放浓度的影响减弱;天然气掺氢气后NOx排放升高。
4)  manifold absolutely pressure sensor
进气歧管绝对压力传感器
1.
So we must study the dynamic characteristics of engine related sensors which are the hot film/ wire type of mass air flow sensor, the manifold absolutely pressure sensor and the exhaust gas oxygen sensor.
它们分别是热膜(线)式空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器和废气氧传感器。
5)  intake manifold pressure
进气歧管压力
6)  positive intake manifold pressure
进气歧管正压力
补充资料:绝对压力
分子式:
CAS号:

性质:压力的一种表示方法。用绝对零压作起点来计算的压力称为绝对压力。如果流体的压力比当地当时的大气压高,则在测压计上所示出的压力称为表压,绝对压力和表压的关系式为:绝对压力=大气压+表压。如果流体的压力低于当时当地的大气压(在真空状态下),测压计上所示出的是真空度,则绝对压力和真空度的关系式为: 绝对压力=大气压-真空度。

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