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1)  PFI or PGM-FI Programmed Fuel Injection
程式控制燃料喷射
2)  AFC Airflow Controlled Fuel Injection
空气流量控制燃料喷射
3)  Injection [英][ɪn'dʒekʃn]  [美][ɪn'dʒɛkʃən]
歧管压力控制燃料喷射
4)  MFI Mechanical Fuel Injection
机械式燃料喷射
5)  MFI Multi-Port Fuel Injection
多点式燃料喷射
6)  fuel injection control
燃油喷射控制
补充资料:燃油蒸发排放控制
燃料蒸发排放控制系统主要由活性碳罐贮存装置、燃油蒸发净化控制装置和燃油箱燃油蒸发控制装置组成。

汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置,因为活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条