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1)  Reliability & Optimization Designing
可靠性与优化设计
2)  reliability optimal design
可靠性优化设计
1.
The paper proposed the improved particle swarm optimization(PSO) algorithm suitable for solving nonlinear constraint optimization problems and applied it to the reliability optimal design of composite materials.
提出了一种可用于求解非线性约束优化问题的改进粒子群算法,并将其用于求解复合材料可靠性优化设计。
2.
It is used to solve the reliability optimal design issue of cylindrical gearbox,which is a kind of typical mechanical product.
介绍了MATLAB优化工具箱及其算法的原理和过程,并将其应用于求解一种机械典型产品-齿轮减速器的可靠性优化设计问题。
3.
This paper introduces the robust reliability optimal design method that can improve reliability of the product.
提出一种可以提高产品可靠性的稳健可靠性优化设计方法。
3)  Reliability optimum design
可靠性优化设计
1.
Reliability optimum design of coil tube-spring under correlative variables;
含有相关变量的螺旋管簧的可靠性优化设计
2.
The Reliability Optimum Design of the Gear Transmission of Ball Mills Based on Kriging Model;
基于Kriging模型的球磨机齿轮传动可靠性优化设计
3.
The mathematical model of toothed belts gearing for reliability optimum design was established by taking aim at the minum volume, ensuring expectant reliability of gearing and certain conditions.
在保证传动的预期可靠度及其它约束的条件下,以最小体积为目标,建立了齿带传动可靠性优化设计的数学模型,并给出了计算示例。
4)  reliability optimization design
可靠性优化设计
1.
In this paper,the reliability optimization design of vehicle components is presented under the condition that the random parameters in generalized random space follow normal distribution.
讨论了广义随机空间内随机参数服从正态分布情况下汽车零部件可靠性优化设计问题,在基本随机参数均值、方差和相关系数已知的情况下,应用可靠性指标计算的优化方法与优化技术相结合,避免了相关变量的独立变换以及求极限状态函数对基本变量的偏导数,并通过计算机程序给予实现,迅速准确地得到了汽车零部件的可靠性优化设计信息。
2.
Under the condition of knowing the first four ordered matrixes of basic random parameters,to carry out reliability optimization design on steel plate spring by adopting random perturbation method and Edgeworth progression method.
在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方法对钢板弹簧进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以实现随机参数服从非正态分布的钢板弹簧可靠性优化设计,迅速准确地得到了钢板弹簧的可靠性优化设计信息。
3.
The probabilistic perturbation method and the Edgeworth series technique are employed to devise a practical and effective method for the reliability optimization design for coil-tube springs with non-normal distribution parameters on condition that the first four moments of basic random variables are known.
讨论了随机参数服从非正态分布螺旋管簧的可靠性优化设计问题。
5)  reliability-based optimal design
可靠性优化设计
1.
Using the reliability-based design theory and the optimal design method,we propose a numerical method for calculating the reliability-based optimal design of a beam structure with arbitrary distribution parameters.
在可靠性设计理论和优化设计方法的基础上,讨论了任意分布参数的梁结构可靠性优化设计问题,提出了任意分布参数的梁结构可靠性优化设计的计算方法。
2.
In this paper, reliability-based optimal design method is applied in the field of automobile transmission design.
本文将可靠性优化设计理论应用到汽车机械式变速器的设计中,根据汽车动力性要求,在保证零件强度和刚度可靠使用的条件下,以变速器体积最小化和传动齿轮重合度最大化为目标函数,建立了汽车机械式变速器多目标可靠性优化设计的数学模型。
6)  optimal reliability design
优化可靠性设计
补充资料:结构可靠性分析


结构可靠性分析
analysis of structural reliability

U kekaoxinenXI勾可靠性分(analysis of strueturalreliabihty)结构在规定的时间和条件下,完成预定功能(安全性、适甩性和耐久性)的能力的分析。结构的可靠性分析把影响结构功能的各个参数作为随机变量,用概率统计的方法计算结构可靠性的概率。结构完成预定功能的概率称为可靠概率或可靠度(Ps),结构不能完成预定功能的概率称为失效概率(Pf),可靠概率和失效概率两者互补,即有Ps十P.=lo 结构可靠概率受各个基本随机变量xl(l’一1,2.··…n)的影响。结构要具备一定的功能(如强度、刚度、抗裂等),则应满足极限状态方程Z三g(xl。x2……xn)。若极限状态方程仅含两个正态分布的随机变量,荷载效应S和结构抗力R,则极限状态随机变量Z一R一S。显然Z>0结构处于可靠状态.2<0结构处于失效状态,而Z一O结构处于极限状态。若S、R分别表示S、R的均值,品、品分别表示S、R的标准差.则由S、R的正态分布性质有Z的均值Z一R一S,Z的标准差山一护R+尹、。Z的概率密度函数,、_1‘。l,之一Z、、肠馆尹一一-气犷竺甲.〔汉刀L一下尸、-代丁---产少 口七.‘汀乙Uz式中之为随机变量Z中的变量可靠概率PJ失效概’杯P/z了0失效Z卜O可靠图1正态分布变量之的概率密度函数图f公(y)r二互R一S一S一R 图2标准正态分布函数图 图1为正态分布变量Z的概率密度函数。图中:O部分曲线与横坐标间的面积对应可靠概率。由图2标准正态分布函数图可以看出,可靠概率或可靠度的计算式。一佘方、。婿办一‘一,(- az星二互)式中中(一兰上亘)为标准正态分布函数。当括号内数值已知时可查表得出该函数值。一人_R一52。,一~切,*右学万一不万一“蕊,贝”“J暴似华 几二1一中(一刀)刀是失效概率的度量。从图2看出,口越大失效概率越小,相应的可靠概率越大,故称口为可靠指标。目前国际标准采用可靠指标刀代替失效概率尸,来度量结构的可靠性。结构可靠指标值的几何意义是在标准正态坐标系中原点到极限状态面的最短距离。例如图3表示三个基本变量情况下的可靠指标,其值即为口尸中的长度。垂足尸*点称为设计验算点。限据可靠指标的几何意义,便可将复杂的图3结构可靠指标的几何意义图求可靠概率的积分问题转化为求可靠指标口的几何问题。 前述可靠概率计算式适用于单构件的简单结构,对于m个构件组成的结构体系,其可靠概率计算式为Pz一戎〔jc:‘、;·jc:(、,‘1。…drldrz…drm3式中R、为i构件的抗力;G(S)为S作用下在i构件中产生的荷载效应;瓜,;2…*二为R,R:…R、的联合概率密度函数;fz(S)荷载效应S的概率密度函数。 结构可靠度设计分为水准I、水准n和水准m三种。水准I为半经验半概率法,该法并不计算结构的概率,只是在决定基本变量的特征数值时采用概率统计的方法。而在确定安全系数时主要依靠经验,所用的计算公式,基本变量都和确定性计算中的一样。
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参考词条