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1)  RTMP Router Table Maintenance Protocol
路由表维护协议
2)  Table-driven Routing Protocol
表驱动路由协议
3)  RTP Routing Table Protocol
路由选择表协议
4)  routing protocol
路由协议
1.
Analysis on the scalability of GRID routing protocol;
GRID路由协议的可扩展性分析
2.
An energy efficient and load balanced Ad hoc routing protocol;
一种能量有效及负载均衡的Ad hoc路由协议
3.
Simulation of routing protocols performance for the mobile Ad Hoc network;
移动Ad Hoc网络路由协议性能仿真分析
5)  routing protocols
路由协议
1.
Ad Hoc network routing protocols study overview;
Ad Hoc网络路由协议研究
2.
Analysis for routing protocols of wireless sensor network;
无线传感器网络的路由协议分析
3.
Multipath routing protocols in mobile Ad hoc networks;
移动Ad hoc网络多径路由协议
6)  Route protocol
路由协议
1.
By design examples of static route and dynamic route CDP,discusses the design method of virtual experiement with Router simulator and the approach to deepen the understanding for route protocol.
阐述了虚拟实验的特点和设计原则,通过静态路由和CDP动态路由虚拟实验设计的实例,探讨了使用Router模拟器设计虚拟实验的方法,以及深化理解路由协议的途径。
2.
Then a secure route protocol of mobile agents based on Hash functions collision was given.
等提出的一个基于Hash函数碰撞的移动代理路由协议进行了分析,指出其不能抵制路由主机的联合攻击。
3.
The possible security issues in Ad Hoc network are analyzed in the paper, a route protocol based dynamic source route protocol (DSR) for intrusion detection is proposed subsequently.
分析了Ad hoc网络可能存在的各种安全问题,提出了基于动态源路由协议(DSR),利用设置可疑因子的方法对路由信息进行检测,标识可疑结点,在路由表中删除恶意结点,进行入侵检测分析的方法,在一定程度上达到对路由攻击的防范。
补充资料:基于UG生成表驱动的零件三维参数化模型的研究
阐述了基于UG生成表驱动标准件模型库的方法和步骤,并以一个实例对如何建立参数化模型、确凿设计变量、给模型分配设计变量以及设置和编辑电子表进行了详细的论述。实践证明,利用此方法可以方便快捷建立零件的三维参数化模型库,实现零件的系列化设计,能大大提高设计效率。


    在制造工业中经常遇到形状相似,但大小并不完全相同的零件,比如系列化的产品零件等。对于这些零件的二维设计,目前已经比较成熟。但随着CAD/CAM技术的发展,产品的设计与制造有了新的思路,即从三维到二维的设计步骤,也就是首先要建立三维模型,然后自动生成二维的工程图纸,或者利用三维零件模型直接生成数控代码,实现无图纸加工,节约时间和成本。因此零件三维参数化模型的建立,就显得尤为重要,它将使产品的结构设计的系列化成为可能,并极大地缩短了结构设计周期,减少了由于零件的尺寸变化带给工程师的工作量。
 
    1、  建立表驱动零件模型库的原理


    在产品的系列化设计过程中,为了加快产品设计过程,减少重复性的劳动,应建立结构形状相同仅尺寸不同零件的三维模型库,如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、密封件、润滑件和轴承等一些标准件。UG虽然提供了许多二次开发工具(如UG/Open GRIP、UG/Open API、UG/Open),但利用二次开发工具需要设计人员技术比较高,一般设计人员很难完成[1],利用UG提供的表驱动技术同样可以创建标准零件、通用零件以及产品系列化设计的三维模型库。


    建立三维参数化模型以后,通过设置设计变量和将设计变量分配给模型,然后创建一个含有这些变量的外部电子表,将电子表链接到当前模型中,因为电子表中的变量被当前图形文件的零件尺寸所引用,这个表就可以用来改变当前图形文件中的零件的尺寸,所以用户可通过控制外部电子表对零件进行修改,因此可避免由于设计变化而不得不修改大量模型参数所带来的损失,并且用一个模型就可表达多个同类结构的零件。


    2、  建立基于表驱动的零件三维参数化模型


    2.1 分析零件特征
    为了高效地创建表驱动零件,在设计前必须对该零件进行仔细的分析,首先要从整体上形成关于这个零件建模的大概思路,明确设计零件需要创建哪些特征以及创建这些特征的次序;同时还需要注意所要创建的各种特征的内在联系及其各自的特点,最后明确该零件需要几个参数进行驱动。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条