1) accumulated divergence
累积发散
2) accumulated dispersion
累积色散
1.
An improved method on the structure of double sideband phase detection in optical fiber communication system with non return to zero data is described for real-time accumulated dispersion monitoring, the theory of this method is deduced and the numerical simulation is presented.
在双边带相位监测方法的基础上,对系统结构进行了改进,提出了一种用于非归零码光纤通信系统累积色散实时监测的新方法,并进行了详细的理论推导和仿真计算。
3) cumulative excitation
累积激发
4) cumulative dissipated energy
累积耗散能
1.
To cope with the fatigue cracking occurred to the asphalt mixture on steel deck pavement,it was put forward that the fatigue life of asphalt mixture can be improved by reducing the failure energy of each hysteresis loop of asphalt mixture according to the cumulative dissipated energy and hysteresis loop theory in the principle of viscoelasticity for asphalt mixture.
针对目前钢桥面铺装面层沥青混合料容易产生疲劳开裂的问题,根据沥青混合料粘弹原理中的累积耗散能和滞后环线理论,提出通过降低沥青混合料每次滞后环线的损失能量从而提高沥青混合料疲劳寿命的观点。
5) Cumulative incidence
累积发病率
6) Cumulative evaporation
累积蒸发量
1.
Then after, through calculation and analysis of the cumulative evaporation, the three-factors empirical function of cumulative evaporation determined by evaporation time, open hole ratio and irrigation quota was devel.
通过累积蒸发量的计算分析,基于Gardner关于裸土蒸发的累积蒸发量与时间关系成正比的理论关系,建立了不同覆膜开孔率和灌水定额影响下累积蒸发量随时间变化的三因素模型,从而成为传统Gardner关系的进一步扩展。
补充资料：变形累积效应
变形累积效应
effect of strain accumulated
度地提高变形抗力模型精度，满足制定轧制规程的需要。 中国对变形累积效应的研究始于20世纪80年代，由冶金部钢铁研究总院进行研究。这一现象的研究对人们理解和认识变形抗力与金属显微组织的内在联系，建立高精度的轧制压力计算数学模型，实现轧钢过程计算机控制提供了有力的支持。b ianxing Ieiji xiaoling变形累积效应(effeet of strain aeeumulat-ed)热塑性变形过程中，下一道次的变形抗力因上道次加工硬化的积累而增大的现象。钢在连续、多道次变形过程中，随着变形温度的降低和变形节奏的加快，前一道次变形后的奥氏体在道次间隔时间之内没有来得及发生或只部分发生再结晶软化，奥氏体以加工硬化或部分加工硬化状态进入下一个道次的变形过程，造成了后续道次的实测变形抗力将比按照传统的。一f(T，。，幻变形抗力模型的计算数值明显增大。 变形累积效应的发现与研究是随着微合金钢的控制轧制工艺研究，逐渐被人们重视与认识的在变形与变形抗力之间的一种新规律。随着变形温度降低、变形程度增大、变形速度增高和道次间隔时间缩短，变形累积效应越发变得显著。其中变形温度影响最大，道次间隔时间影响次之，变形程度影响再次，变形速度影响最小。例如在宽带钢热连轧机上采用控制轧制工艺生产含有Nb、V、Ti一类的微合金钢时，在其精轧机组的后部几个道次中就明显地存在着变形累积效应，使其实测道次变形抗力比传统变形抗力模型计算的数值高出近20%，严重地影响了带钢的尺寸精度，增加了制定轧制规程的难度。 变形累积效应的大小用残余应变系数又来表征: 入~且/(ai一1+风一，)式中凡为第i道次的残余应变系数，久一1为第i一1道次的轧制表道次压下量，召，与召一1分别为第i道次前和第i一1道次前全部道次累积的残余变形量。将传统变形抗力模型中的变形程度项，用该轧制道次的变形程度值与前面各道次所累积下来的残余变形程度值之和，作为有效变形程度的计算值代入计算，就可以大幅
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参考词条