补充资料：火星着陆

    　　航天器在火星上着陆的技术。火星大气层的密度约为地球大气层密度的百分之一，航天器利用这样稀薄的大气虽能减速,但必须配备巨大的降落伞。苏联"火星"号探测器和美??"海盗"号探测器的软着陆过程略有不同。"火星"号探测器的轨道舱与着陆舱分离时轨道舱受制动进入绕火星轨道运行，而由防热罩保护的着陆舱点燃离轨发动机下降，进入稀薄的火星大气，随后利用制动火箭展开减速伞，拉出大面积主伞，并抛掉防热罩。稳定下降至一定高度，点燃缓冲火箭使主伞脱开，着陆舱进一步减速，触及火星表面时由缓冲装置吸收掉冲击载荷，实现软着陆。"海盗"号探测器的着陆过程是着陆舱与轨道上的轨道舱分离后,调整方向，点燃8个肼燃料单组元发动机使着陆舱离开运行轨道，下降过程中随时将信息数据发向轨道舱转回地球。着陆舱约在 244公里高度进入火星大气，此时下降速度为250米/秒。随后抛掉防热罩,在约5.7公里高度张开直径为16.2米的大降落伞，使着陆舱稳定下降并迅速减速,到达1.4公里高度时抛掉降落伞，点燃缓冲火箭,使下降速度由64.7米/秒减至2.67米/秒，着陆腿触及火星表面,缓冲器吸收最后的冲击载荷，同时着陆敏感器随即关闭缓冲火箭发动机，实现软着陆。1971年12月2日苏联的"火星"3号探测器首次在火星上实现了软着陆。美国的"海盗"1号和2号探测器分别于1976年7月20日和 9月3日在火星上软着陆成功。
　　
　　
　　

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