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1)  moulding of head
胎头变形
2)  molding of fetal head
胎头变形;胎头可塑性
3)  tire deformation
轮胎变形
1.
It is shown by the hysteresis losses resulted from the tire deformation and the material itself that the tire structure,the reinforcing materials in carcass ply and belt,the tread compound,as well as the inflation pressure and load of tire are the effective factors on the rolling resistance of radial passenger car tire.
轮胎的结构、胎体及带束层帘线材料、胎面胶种类以及轮胎气压和负荷都对轿车子午线轮胎滚动阻力有一定的影响 ,具体体现在由于轮胎变形产生的滞后损失和材料本身的滞后损失。
4)  synencephaly
并头联胎畸形
5)  len distortion
镜头变形
6)  Distortable lens
变形镜头
补充资料:轮胎静负荷变形试验
分子式:
CAS号:

性质:轮胎在负荷下与地面接触时产生周向和径向的变形。测定这种变形是将轮胎安装在静负荷试验机上,在规定的内压及相应的静负荷下,测定轮胎的变形值。静负荷试验机用于静态测定轮胎在恒定负荷下、规定时间内和标准气压时的下沉量和轮胎负荷印痕的机械。印痕面积大小直接与轮胎滚动阻力有关,当印痕面积大时,滚动阻力大,反之则小。主要由加负荷装置、平台、油压缸和测量系统等组成。试验时,先将轮胎立装在轮轴上,轮胎下方设有平台,通过油压缸使平台上升,与轮胎接触并施加负荷,经测量系统和电子计算机数据处理,可以测得充气轮胎断面高、负荷下的轮胎断面高、轮胎的下沉量、下沉率、单位面积平均压力和接地系数等。测量印痕时,在轮胎下的平台上放上白纸和复写纸,使放纸的平台与标准负荷下的轮胎相压,即在纸上复印出轮胎的印痕面积。

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