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1)  current-shunt feedback
电流并联反馈
2)  parall electricity negative backword
电流并联负反馈
3)  parallel voltage negtive backword
电压并联负反馈
1.
By analyzing the parallel voltage negtive backword cironit,the conditions to reduce its noise effect are propose
通过分析电压并联负反馈对电路的噪声影响 ,给出该反馈电路的低噪声化条件。
4)  resistive shunt-feedback
电阻并联反馈
1.
A wideband low noise amplifier (LNA) topology for ultra-wideband (UWB) system is proposed by combining PCSNIM de-sign flow with a resistive shunt-feedback.
结合电阻并联反馈,利用PCSNIM流程设计了一个用于超宽带(UWB)系统的宽带LNA电路。
5)  voltage shunt feedbcak
电压并联反馈
6)  parallel feedback
并联反馈
1.
In this paper, the author recommended some methods for distinguishing the type of the feedback, including the methods for distinguishing and selecting the regenerative or degenerative feedback, the series or parallel feedback, the voltage or current feedback.
文中结合作者多年的教学与研究经验,介绍快速判别及选用放大器反馈类型的有效方法,包括正反馈和负反馈、串联反馈和并联反馈、电压反馈和电流反馈的判别及选用方法。
2.
The determinant method of feedback,such as positive feedback and negative feedback,voltage feedback and current feedback,series feedback and parallel feedback,etc.
本文对模拟电子技术课程中有关"反馈"的判别方法,诸如正、负反馈,电压、电流反馈以及串联、并联反馈等做了详细的分析比较。
3.
In this paper,a parallel feedback dielectric resonator oscillator (DRO) was introduced, and analysis method was also given.
本文阐述了并联反馈型介质振荡器(DRO)的设计方法,说明了设计步骤和要点,利用ADS仿真软件根据此方法设计了11。
补充资料:交流电气化铁路的负序电流和负序电压


交流电气化铁路的负序电流和负序电压
the negative sequence current and voltage produced by AC elec-tric railway

  处为最大,随着负序电流逐渐分散进人电力系统,系统各处的负序电压水平将逐渐下降。YN,d一l:v.v:单相平衡接线11:重臂负荷I]l=轻价负荷月=111/11两,负荷功率因教相同0。250。5751。0 图2不同接线牵引变电所的负序电流系数 允许标准不同类型发电机的负序承受能力不同,为此,首先应根据有关电机制造标准,选择允许的负序标准。在缺少电机制造标准规定时,可参照以下规定:当汽轮发电机在额定工况连续运行时,三相电流差不应超过10%,水轮发电机三相电流差不应超过20%;有关电力系统公共连接点的三相电压不平衡度,中国国家标准规定:“正常的电压不平衡度允许值为2%,短时不得超过4%”。 改善措施主要有: (1)对电气化铁路各牵引变电所实行进线相序轮换,减少电气化区段的综合负序。 (2)采用平衡接线变压器,常用的接线型式有斯科特、列布兰、变形伍德布里奇等方式。 (3)在受负序电流影响最大的电力系统分支回路中加装电抗器,以限制进人该支路的负序电流。i旧01一u dlanqihua tielu de fuxud一anl旧he fuxud一onya交流电气化铁路的负序电流和负序电压(thenegative Sequenee eurrent and voltage produeedby AC eleetrie railway)交流电气化铁路的单相牵引负荷会造成电力牵引变电所一次侧三相负荷电流不平衡,任一三相不平衡系统均可用对称分量法分解成正序、负序和零序三组对称分t的盈加,从而在电力系统中产生负序电流和负序电压.接人电力系统线电压间的单相负荷不产生零序分量,只有正序和负序分t。负序电流、负序电压的有害影响有: (l)可在同步发电机转子中产生附加损耗和局部发热,造成系统出力下降, (2)负序电流产生的负序转矩,使发电机振动,影响安全运行; (3)增大系统中各翰电环节的损耗; (4)负序电压的存在对系统中三相电动机用户产生不利影响,造成电动机三相电流不对称和附加损耗,使出力下降并危及电动机安全。 牵引变电所的负序电流电力牵引变电所负序电流取决于两供电臂负荷的相位和幅值,因此可以把牵引变电所看作是一个负序电流源. 图1示出变压器为YN,dll接线的三相牵引变电所在两份用电功率因数相同时的负序电流相盆图.图1的上方为臂电流和变压器二次绕组的三相电流相量;中间为正序电流相量;下方为负序电流相t.不同供电臂产生的负序电流有1200相位差。
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参考词条