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1)  pollution damage to marine environment
海洋环境污染损害
2)  The Regulations Concerning the Prevention and Cure of Pollution Damage of Marine Environment by Pollutants from Land
中华人民共和国防治陆源污染物污染损害海洋环境管理条例
3)  marine environmental damage
海洋环境损害
4)  the damage of environmental pollution
环境污染损害
1.
In the end, the paper probes into the redeem of the damage of environmental pollution, and argues that the red.
最后 ,本文对环境污染损害的救济进行了探讨 ,认为要区分情况 ,分别由有关责任人承担救济义务 ;救济途径要拓宽 ,多渠道保障受害者的权益。
2.
Based on the analysis of the limitations of parity compensation,the article suggests that it is necessary and possible to involve the principal of punitive compensation in compensation for the damage of environmental pollution,so as to streng.
环境污染损害赔偿责任的承担原则仍为传统民法的同质赔偿原则,这导致了对受害人的救济严重不足和对加害人的制裁不力。
5)  Marine environmental pollution
海洋环境污染
1.
on the foundation of document survey , after had analyzed the public goods nature of the marine resources and the externalities of marine environment, draw the conclusion: the institutional origin of the marine environmental pollution lies in the reason of three respects of market , government and society.
本文在对公共物品、外部性、产权制度、交易成本以及海洋可持续发展等理论进行文献综述的基础上,分析了海洋资源的公共物品性质和海洋环境和负外部性效应后得出,海洋环境污染的制度根源在于市场、政府和社会三方面的原因:市场的根源在于海洋资源具有公共物品性质、海洋环境有负外部性,海洋环境资源的产权界定不明晰、界定产权的成本过高;政府的根源在于部门利益冲突导致的不协调;社会根源在于社会机制手段缺失。
2.
With the improvement of the consciousness protecting environment and the increases of marine environmental pollution accidents and ship’s collitions, people pay more .
随着人们海洋环境保护意识的提高和海洋环境污染、船舶碰撞等危害事故的增多,海事司法鉴定日益引起人们的重视,也越来越成为司法鉴定中重要的一环。
6)  Pollution of the Marine Environment
海洋环境污染
1.
The marine environment of environmental resources is an important component of the system, however, with the development of human society and the use of marine activities has been increasing pollution of the marine environment is also becoming increasingly serious.
海洋环境是环境资源重要的组成部分,然而,随着人类社会开发海洋与利用海洋活动的不断增多,海洋环境污染现象也日趋严重。
补充资料:中国海洋大学海洋环境学院

中国海洋大学海洋环境学院的历史,可以追溯到20世纪30年代。国立青岛大学校长杨振声到任不久,1931年即提出"海洋学、气象学,亦皆为其他大学所未办,我们……皆可渐次设立"。1932年即聘请教授开始讲授海洋知识课程,1934年发起组建青岛海洋生物研究所,并承办暑期讲习班等。这一系列的活动,为后来海洋类专业的设置和学校海洋特色的形成拉开了序幕。

抗战胜利后,厦门大学于1946年成立海洋学系及海洋研究所,唐世凤教授为首任系主任和所长。同年山东大学也设立海洋研究所,1947年2月获教育部批准,规划设置海洋学系。1949年赫崇本博士回国受聘山东大学教授,1950年调入物理系气象组,1951年任海洋物理研究所所长。时任青岛观象台台长的王彬华(王华文),也兼任物理系气象组教授。

1952年全国高校院系调整,厦门大学海洋系理化组唐世凤教授等3名教师和18名学生调入青岛,与山东大学海洋研究所合并成立海洋学系,赫崇本任主任,与景振华等筹建物理海洋学专业,著名海洋生物学家童第周、曾呈奎教授也参加了筹建工作。1953-1954年文圣常、王彬华、牛振义教授调入山东大学海洋学系,1954-1957年毛汉礼、束星北教授曾受聘来系进行教学和科研。

1958年经高教部同意,物理海洋学专业改名为海洋水文学专业,海洋气象教研组扩充为海洋气象专业。 1958年10月,山东大学主体迁往济南。留青岛的部分于1959年成立山东海洋学院。海洋学系更名为海洋水文气象系,下设海洋水文学与海洋气象学两个专业。赫崇本升任山东海洋学院教务长,仍兼系主任;王彬华为系副主任,主持工作。

文革期间,曾将两个专业合并为海洋水文气象专业,1973年重新分为两个专业。1978年文圣常接任系主任。1980年海洋水文学专业恢复物理海洋学名称,系名改称物理海洋与海洋气象学系。1983年国家教委批准成立物理海洋研究所,文圣常副院长兼任所长,王景明任物理海洋与海洋气象系主任。同年,国家教委批准成立河口海岸带研究所,赫崇本副院长兼任所长。1984年,应学科建设需要,由河口海岸带研究所大部分人员整合组建海洋环境保护研究中心,赫崇本任名誉主任,奚盘根任主任;应工程建设需求,同年增设海岸工程专业,并建立了海洋工程动力学教研室和海洋工程动力实验室,侯国本任主任。

1985年学校决定将海岸工程专业、海洋工程动力学教研室和海洋工程动力实验室全部划归海洋工程系。海洋系为海洋工程系以及其后的工程学院的建立做出了贡献。

1988年学校更名为青岛海洋大学。1991年物理海洋学专业改名为海洋学专业,海洋气象专业改名为天气动力学专业。1993年成立海洋环境学院,下设海洋学系、海洋气象学系、物理海洋研究所、海洋环境科学研究所、物理海洋实验室。文圣常任名誉院长,冯士筰任院长,1994年冯士筰升任副校长,俞光耀接任院长,1995年孙孚接任院长。 1998年海洋学专业更名为海洋科学专业,天气动力学更名为大气科学专业。同年,学校决定成立环境科学与工程研究院,挂靠海洋环境学院,下设海洋环境科学研究所、海洋环境保护研究中心、工业水回用技术研究所(由化学化工学院划入)、资源与环境工程勘察设计检测中心、海洋生态动力学实验室等,李凤岐为院长。2001年学校决定成立环境科学与工程学院,原研究院各单位不再挂靠海洋环境学院。海洋环境学院为又一个新学院的建设做出了贡献。

海洋环境学院现辖有海洋学系、海洋气象学系、物理海洋研究所和物理海洋实验室。

海洋学系现设有海洋科学、海洋管理、应用海洋学三个本科专业,并主持海洋学人才基地建设。该基地是1991年我国首批设置的15个"国家理科基础科学研究和教学人才培养基地"之一,于1999年经教育部验收挂牌,并被评为全国优秀基地。海洋系拥有流体力学、海洋调查、卫星海洋学、海洋与大气数值模拟等教学实验室。海洋气象学系设有大气科学、应用气象学二个本科专业。拥有气象实习台、海洋气象教学实验室、大气探测教学实验室等。

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参考词条