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1)  The City Square Installation Designs
城市广场设施设计
2)  urban square design
城市广场设计
1.
Discussion about urban square design
关于城市广场设计的探讨
3)  urban square planning and design
城市广场规划与设计
4)  Discussion on Design of Urban Square
浅谈城市广场设计
5)  City square construction
城市广场建设
6)  implementary urban design
实施性城市设计
1.
This paper introduces the connotation of implementary urban design for multi-developers.
论述了面向多元开发主体的实施性城市设计的内涵,认为融入型城市设计和独立操作型城市设计都无法解决当前城市设计实施中的问题和矛盾,提出的解决的思路是城市设计的编制由封闭转向开放,城市设计的成果由方案转向控制,城市设计的思维由静态转向动态,城市设计转变为衔接法定规划与开发建设的一种法定文件,最后通过上海南站商务区建设导则项目验证了其可行性。
补充资料:城市广场
      城市中由建筑物、道路或绿化地带围绕而成的开敞空间,是城市公众社会生活的中心。广场又是集中反映城市历史文化和艺术面貌的建筑空间。
  
  简史 古希腊城市广场,如普南城的中心广场,是市民进行宗教、商业、政治活动的场所。古罗马建造的城市中心广场开始时是作为市场和公众集会场所,后来也用于发布公告、进行审判、欢度节庆等的场所,通常集中了大量宗教性和纪念性的建筑物(见古罗马城市广场)。罗马的图拉真广场中心有图拉真皇帝的骑马铜像,广场边上巴西利卡(长方形会堂)后面的小院中矗立着高43米的图拉真纪念柱,柱顶立着皇帝铜像,用以炫耀皇权的威严。公元5世纪欧洲进入封建时期以后,城市生活以宗教活动为中心,广场成了教堂和市政厅的前庭。意大利锡耶纳城的开波广场就是一例。15~16世纪欧洲文艺复兴时期,由于城市中公共活动的增加和思想文化各个领域的繁荣,相应地出现了一批著名的城市广场,如罗马的圣彼得广场、卡比多广场等。后者是一个市政广场,雄踞于罗马卡比多山上,俯瞰全城,气势雄伟,是罗马城的象征。威尼斯城的圣马可广场风格优雅,空间布局完美和谐,被誉为"欧洲的客厅"(见彩图)。17~18世纪法国巴黎的协和广场、南锡广场等是当时的代表作。19世纪后期,城市中工业的发展、人口和机动车辆的迅速增加,使城市广场的性质、功能发生新的变化。不少老的广场成了交通广场,如巴黎的星形广场和协和广场。现代城市规划理论和现代建筑的出现,交通速度的提高,引起城市广场在空间组织和尺度概念上的改变,产生了像巴西利亚三权广场这样一种新的空间布局形式(见巴西利亚规划)。
  
  
  中国古代城市缺乏公众活动的广场。只是在庙宇前有前庭,有的设有戏台,可以举行庙会等公共活动。此外,很多小城镇上还有进行商业活动的墟场和码头、桥头的集散性广场。衙署前的前庭,不是供公众活动使用,相反,还要求他们肃静回避。这在古代都城的规划布局中更为突出,如宫城或皇城前都有宫廷广场,但不开放。明清北京城设置了一个既有横街又有纵街的"T" 字形宫廷广场(在今天安门广场)。在纵向广场两侧建有千步廊,并集中布置中央级官署。广场三面入口处都有重门,严禁市民入内,显示宫阙门禁森严的气氛。
  
  分类  现代城市生活对城市广场提出了更多的功能要求。就功能而言,广场大致可分为三类。
  
  集会游行广场  这类广场一般是城市的中心广场。它的地理位置适中,交通方便。广场上一般布置有最重要的公共建筑或纪念性建筑,平时可供游览和一般活动,需要时作为集会游行之用。这类广场在规划上应考虑同城市干道有方便的联系,但不应将货运交通引入广场或广场周围的交通干道上,必要时可在广场外围另辟辅助性的交通干道。集会游行广场上检阅台的设置通常有两种方式:一种是同纪念性建筑相结合,如北京天安门广场;另一种是单独设置,一般在广场或广场上主要建筑物的中轴线上。
  
  交通集散广场  大体可分成两种:一种是集散广场,是城市中主要人流和车流集散点前面的广场,如大型体育场和体育馆、游乐场、展览馆、影剧院、会堂、商场等公共建筑以及大型工厂、学校、机关门前和交通枢纽站场前,都需要设置集散广场。这类广场的规划主要应组织好人流和车流的集散尽量减少交叉干扰,保证交通畅通。广场应有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积。在规划交通枢纽前的广场时,为了便于旅客和接送者来往于站房同市内公共交通车站和人行道之间,可根据广场的具体条件修建地下人行隧道或高架桥,以减少广场上人流。另一种是交通广场,主要是指重要交通干道的交叉口,如大型的环行交叉、立体交叉等(见城市道路交叉口)。这类广场主要起组织和疏导交通的作用。交通集散广场的周围宜较多地布置绿化地带作为隔离带;主要建筑物不宜直接面临广场;尤其不宜在这类广场的四周布置有大量人流进出的大型公共建筑。
  
  文化游憩广场  这类广场设置在城市历史文化遗址、纪念建筑、公园绿地、风景名胜和文物古迹前,主要功能是供人们瞻仰、观赏和游憩。这类广场在规划上宜保持环境幽静,禁止车流穿行或进入;广场建筑布局和环境设计要求精致,体现或保持符合广场所在地的性质的艺术特色。此外,城市居住区、商业中心、步行街、地下街、滨河路、林荫道以及公园绿地内、大学校园内也常常布置这种类型的小广场。
  
  规划设计  在城市总体规划中,要根据组织各种公共活动的需要,对广场的数量、性质、面积、分布和布局等从整体上作出安排。城市广场是一个由自然的和人工的环境所围成的三度空间。根据它的空间比例、围合程度又可分为封闭的、半封闭的和开敞的几种形式。有的国家的大城市还出现半地下的"下沉式"广场,是一种新的空间形式。在布局手法上,可分为规划的、自然的或两者混合的几种。广场的艺术布局,包括它的尺度、构图手法等,随着时代的前进、技术的进步和观念形态的改变而不断有所发展。广场规划设计要运用视觉艺术规律和各种艺术的、技术的手段,把绿化地带、建筑群、雕塑、喷泉、建筑小品和人工照明、音响等有机地结合起来,创造出富有魅力的空间艺术面貌。
  

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参考词条