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1)  Study on Electricity Price Reform
电价改革探讨
2)  Probes into the Reform of Railway Transport Rates
铁路运价改革探讨
3)  DISCUSSION OF THE WATER PRICE REFORM OF IRRIGATION AREAS
灌区水价改革探讨
4)  Reform and Exploration
改革与探讨
1.
Reform and Exploration of the Check-up Way in Engineering Drawing Course——ADiscussion on Application of the"424"Model;
工程制图课程考核方式的改革与探讨——论“424”模式的应用
5)  Probe into the Reform of Tax System
税制改革探讨
6)  reforming tariff
改革电价
补充资料:铁路运价
      铁路运输企业运输旅客或货物的价格,是运输价格重要组成部分。又称铁路运费。包括铁路运输费用、装卸费和附带作业费。中国的铁路运价是国家计划运输价格,它的形成以运输价值为基础,在运输成本基础上加利润和税金。铁路运价按运输地区、运送方式、车辆类型、座卧席别、货物种类、运输速度、运输距离、运输条件等不同情况制定并实行差别定价。
  
  定价主体 中国国营铁路分为中央政府办的与地方政府办的两部分,而以前者为主。中央政府办的铁路客货运价由铁道部门提出,经物价部门审核后报国务院核定,集中管理。全国运价基本一致,其中临时营业铁路和未与铁路网接通的营业铁路货物运价另行规定。装卸费按各铁路局和各省、直辖市、自治区物价局制定的费率执行。地方铁路运价由各省、直辖市、自治区政府主管部门自行规定,报省级政府批准。兼营公共旅客、货物运输的专用铁路和铁路专用线的收费项目和标准,由省、自治区、直辖市物价主管部门规定。对军事运输、水陆联运、国际铁路联运过境运输的铁路运价,另有规定。
  
  旅客运价(票价) 按客车运行速度分为普通客车票价、加快票价、特快票价;按客车座卧席别分为硬座、软座、硬卧、软卧等票价,棚车代用客车票价,低于硬座票价;对装有空调设备的车辆,在使用季节加收空调费;为便利市郊旅客旅行、上班、上学,制定优待的单程、分月、分季的票价。
  
  货物运价 中国现行货物运价采用的是分号运价制度。整车货物分为12个运价号, 零担货物分为 5个运价号,集装箱按箱型吨位大小和所运货物种类适当实行差价。每个运价号中分别规定各里程区段运价率,整车货物一般按货车标记的吨位计算运费,挂运与自行行驶的铁道机车车辆及轨道机械按轴计费;零担货物一般按货物重量计费,另有规定计费重量的货物按规定重量计费,对轻浮的零担货物实行运价加成;集装箱货物按使用箱型、箱数规定的运价率计费。货物快运时按该批货物运费的30%计收快运费。使用特种车辆,加收特种车辆使用费。
  

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