1) classification of weathered rock mass
岩体风化分级
1.
Based on the repair project of the Buddha,, the classification of weathered rock mass, the influence of structure faces on the earthquake motion in a rock slope are studied in this thesis.
本文以大佛修复工程为依托,从岩体风化分级、结构面对岩质边坡动力响应影响规律,岩质边坡地震稳定性分析方法三个方面开展了研究。
2) weathering zoning of rock mass
岩体风化分带
1.
The current code demand to select dam foundation rock by the single factor—weathering zoning of rock mass, the selected standard of the code shows too simple in complicated geological conditions.
现行规范要求按单一因素岩体风化分带来选择建基面，在复杂地质条件下规范的这一选择标准显的过于简单。
3) rock mass rating
岩体分级
1.
The new improved method of rock mass rating to evaluate impermeability is proposed in the paper based on Wang's rock mass rating system.
在王经明煤层底板岩体阻水质量分级的基础上提出了一套岩体分级改进方案,将各种物探结果、实验数据、现场实测数据综合起来,定量地评价煤层底板的阻水性能。
2.
Slope rock mass rating system, a convenient method, sees a bright future in the field of highway slope stability evaluation.
边坡岩体分级系统以其简便、快速的特点，在公路边坡稳定性评价领域具有广泛应用前景。
4) Classification of rock masses
岩体分级
1.
On the basis of discussing present situation for classification of rock masses and necessity of building expert system of rock masses.
在讨论国内外围岩分级现状和建造岩体分级专家系统必要性的基础上，就所完成的岩体分级智能设计软件ＣＲＥＳ所涉及的知识库、数据库、推理机和学习机等进行了系统阐述，最后用ＣＲＥＳ验证３０个成功的实际工程，并成功地对两个工程进行岩体分级。
5) Rock mass classification
岩体分级
1.
Status quo and trends analysis of factors considered in rock mass classification methods;
岩体分级考虑因素的现状与趋势分析
2.
A fuzzy synthesis assessment method of rock mass classification of highway tunnel was established.
建立了公路隧道岩体分级的模糊综合评判法。
3.
According to classification criterion of highway tunnel, the classification indexes are comprehensively considered, and neural networks method of rock mass classification of highway tunnel is established.
根据公路隧道岩体分级标准的要求,全面考虑各种分级指标,建立了公路隧道岩体分级的神经网络方法。
6) weathered rock mass
风化岩体
1.
The engineering geological characteristics of weathered rock mass in Three Gorges Dam area are expounded;and then its utilization as dam foundation,civil engineering foundation,construction material is researched.
阐述了三峡坝区风化岩体的工程地质特征 ,从大坝建基岩体、工民建地基、建筑材料等方面研究了风化岩体的可利用问
补充资料：岩体风化
| 岩体风化 rock mass，weatheringof 在水、大气、温度和生物等营力的作用下，地壳上部岩体的物质成分和结构发生变化，从而改变岩体力学性质的过程和现象。风化了的岩体工程地质性能发生恶化，给建筑工程带来不良影响。 一般情况下，岩体的风化程度呈现出由表及里逐渐减弱的规律。但由于岩体中岩性并不均一，且有断裂存在，所以岩体风化的情况并不一定完全符合一般规律。岩体风化厚度一般为数米至数十米，沿断裂破碎带和易风化岩层，可形成风化较剧的岩层。断层交会处还可形成风化囊。在这两种情况下深度可超过百米。 根据风化程度 ，一般将岩体的风化部分划分为3个或4个风化带。分带多少视建筑物类型、规模，以及各部门的习惯而有所不同。划分风化带的方法大致有3种：①现场根据岩石颜色、矿物晶面光泽和粗矿物颗粒的变化、裂隙发育程度、锤击反应和手控易碎程度用肉眼鉴定。②用化学或矿物成分分析方法鉴定活动金属元素的迁移程度或易风化矿物的变异比率。③用简易的物理力学性质测试方法测试风化岩石与新鲜岩石单轴抗压强度的对比、回弹状况和点荷载变化。划分风化带的目的在于建筑施工时，充分利用可利用的部分，挖除不能满足施工要求的部分以确保工程安全，并减少施工量和工程费用。 |
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