补充资料：坦克通信设备

    　　装设在坦克内的通信工具的总称。包括无线电台、车内通话器以及信号枪、信号旗等。无线电台和车内通话器的结构紧凑，操作维护简便，具有较好的抗震、抗噪声、防潮、防水、防尘性能。
　　
　　坦克无线电台由收发信机、电源、天线装置等组成，通常与车内通话器连接使用,主要用于收发无线电话,有的也可收发电报，配上保密和电子对抗装置后，可进行保密、抗干扰通信。由于采用固定波道，不需要寻找和微调。有的还可以预置波道、自动调谐、自动检测告警以及实施遥控和转信。电台的发射功率50瓦左右，通信距离一般为25～35公里。车内通话器由通话盒、胸前开关、坦克帽和插接件组成，主要用于乘员相互通话，也可供乘员控制电台对外联络。车外人员还可用搭载兵通话盒（插座）与车内乘员联络。
　　
　　坦克上通常装一部超短波调频电台和一套车内通话器。在指挥员的坦克上通常增装一部短波电台或超短波电台，有的还增装一部收信机。
　　
　　第一次世界大战后，随着坦克性能的提高和战术的发展，各国陆军对发展快速有效的军事通信提出了要求，同时无线电技术在应用甚高频进行短距离通信方面有了新的进展，为发展移动式无线电设备提供了可能。1928年，英国首先采用供坦克间通信用的调幅短波电台。随后，美、德、苏等国也研制生产了这类无线电台。美国在第二次世界大战前夕，开始使用调频无线电台。这次大战期间，各国坦克普遍装备了无线电台和车内通话器。此时的无线电台多采用连续波道，稳定性、可靠性和抗干扰性能较差，调整复杂。有的电台采用晶体稳频的固定波道，性能有所提高，但波道很少。20世纪50～60年代，由于采用了晶体稳频的频率合成技术，坦克无线电台逐步发展为全波段固定波道式,性能有了较大提高,操作也较简便。有的国家开始装备晶体管和电子管混合式无线电台。70年代以来，由于电子元器件在技术上获得新的突破，许多国家装备了全半导体化的短波单边带和超短波调频电台，以及多功能的车内通话器。电台的频段展宽，功率提高，实施协同通信和抗干扰通信的能力增强。英、美等国还采用组合式通用车载电台系列，实现了集成电路化，采用微处理机控制，增加了保密、电子对抗等装置。
　　
　　为适应现代战争中指挥、协同和电子对抗的需要，坦克通信设备将向更高程度集成化、数字化，高度保密、可靠，以及双工全自动、多址通信的方向发展。
　　

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。