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1)  modeling for road network
道路网建模
2)  Road Modeling
道路建模
1.
Adaptive Road Modeling Method Based on Terrain-Matching;
一种基于地形匹配的自适应道路建模方法
3)  road network model
道路网模型
1.
Connecting with the features and practical application demands of current urban spatial information, this paper emphatically expounds the road network model and path planning technology, and points out that the urban navigation system carries out the processing and application of urban spatial information by using computer digital technology and method.
结合目前城市空间信息的特点和实际应用需求,重点阐述了道路网模型和路径规划技术,指出城市导航信息系统是利用数字化及相关计算机技术和手段对城市空间信息进行信息化处理和应用的系统。
2.
Being the basic of the intelligent transportation system, the road network model becomes the focus of the research.
随着社会的发展,交通问题日益突出,人们对智能交通系统投入了越来越多的关注,其中道路网模型作为智能交通系统的基础成为研究热点。
4)  Road Network Scale
道路网规模
5)  road network construction level
道路网建设水平
1.
It is improved to grey clustering method according to the level method and a model of road network construction level evaluation is established.
从城市的用地规模、人口规模、经济水平、车辆拥有量和道路网络质量5个方面分析了城市道路网络与城市大系统各方面的适应程度,并运用层次分析的思想对灰色聚类法进行了局部的改进,建立了城市道路网建设水平评价模型,并以重庆市为例进行了实例计算。
6)  integral road model
道路整体建模
补充资料:道路


道路
path

  道路l碑tl,::.)’T,,] 区}可}0,l〕到拓扑空l’ed(topological sPaee)X的连续映射(co爪“、uousm冲p”、g)厂.点.f伪)和f(l)称为道路./的起点(i亩tiil】point)和终点(如al point).给定厂,由公式t卜./(1一t).t钊0,11定义的道路称为厂的逆道路(path inverse)并记为f一’.给定厂l和厂2若满足厂.(l)二f:(0),下式定义的道路称为道路厂,和.厂:的复合(。olnpOSiteo1’ the paths)并记为厂厂:, r了f,矛、r反1/勺 以2(2t一l)。t妻l/2.在带有参考点*的道路连通空间(path一connectedsP淞e)X中,起点为,的所有道路的集合称为x的道路空间(path sPace) .M .H .Bo初exoBcK‘撰价卜注】一般说来,人们对空间中单个的道路并不怎么感兴趣,感兴趣的是道路的同伦类,即相对于乏O,川的同伦等价类、按这个等价关系,上面定义的复合满足结合律,而目.厂一’是f的真正的逆元.见基本广群(fUndalne月tal grouPoid). 吏准确地说,可将道路定义为任一连续映射j: 10,门卜¥,其中,·)O称为道路.j的长度(兄ngth ofthcp甜、).如果八的长度为,而且.fZ(o)=fl(;),则厂,和八的复合fl厂2由「式定义 [了,了r、护丈一 〔jZ(t一r),,·廷t延:+、,其中/:的长度为、.这个复合满足结合律(而不仅仪是同伦结合律).
  
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参考词条