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1)  green maintenance of revetment system
绿维护岸结构
2)  revetment structure
护岸结构
1.
Stability analysis of revetment structure with inclined soleplate;
倾斜基底护岸结构稳定性分析
2.
The gravity revetment structure of inland waterway was optimized by enlarging the fore- toe of bottom slab, increasing the cantilever length of the back heel, reducing the thickness of bottom slab, deepening the depth of fore- toe, improving the reverse filter and setting block stone.
通过加大底板前趾、后踵悬臂长度,减薄底板厚度,加深前趾深度,改进倒滤棱体,增设摆石等措施,使内河航道重力式护岸结构得到了优化。
3)  maintenance structure
维护结构
1.
This paper analyzes the occurring mechanism of condensed water in the maintenance structure of industrial architecture and brings out suggestions to the solving of condensed water problem.
文章分析了工业建筑的维护结构形成冷凝水现象的原因,提出了解决冷凝水问题的建议。
4)  structural maintenance
结构维护
1.
This paper suggests the reliability methods to analyze several problems in ship structural maintenance,such as flaw detection,inspection interval,evaluation of failure rate,assessment of structures and maintenance decision making.
建议采用可靠性方法分析船舶结构维护的各种问题,如损伤探测、检测时间间隔、失效速率预估、结构评价以及决策制订,揭示出船舶结构维护决策准则和决策方法的随机特性。
5)  soil retaining system
岸壁保护结构
6)  maintenance of steel structure
钢结构维护
补充资料:港口护岸
      抵御暴潮、波浪、水流侵袭,保护港口内外岸滩,免遭侵蚀破坏的工程设施。护岸还须适应由于港口工程本身引起的水域环境变化。护岸包括在岸坡上直接承受波浪打击、水流冲刷的工程设施和为了减轻波浪、水流作用,用于保护岸坡前滩涂从而间接保护岸坡的工程设施。
  
  岸滩侵蚀  在波浪打击下,岸坡逐步被剥蚀以致破坏,剥蚀下来的泥沙被沿岸水流带走。沿岸水流,包括径流、潮流和各种海流也能淘刷岸坡,常把其底脚淘空,造成大块坍塌使岸坡迅速后退。径流洪峰、大潮高潮和风暴潮的高水位可能漫越岸顶,冲刷形成缺口,淹没土地,泛滥成灾。潮位的变化使波浪打击、剥蚀岸坡的范围扩大,高水位使波浪打击岸坡顶部,更易越顶和形成缺口,发生灾害。
  
  港口工程常由实体建筑物组成,在河岸、海滨建港时,工程建筑物将显著地改变周围的水流流场和输沙条件。在泥沙活动地区,河港上游一侧或海港来沙一侧,由于水流受阻变缓,泥沙发生淤积;而在港口另一侧,由于部分或大部分来沙被截,岸滩遭受冲刷,有双向水流或不同方向波浪作用时,港口两侧岸滩都将发生冲淤变化。由防波堤掩护的港口,港内水域平稳,但是从口门传入的波浪,在港内水域形成的风浪、船舶航行发生的波浪,以及这些波浪作用于港内各建筑物和护岸后引起的反射波等,相互遭遇和干涉而合成的港内波浪在局部水域可能带来危害,使岸坡遭受破坏。有时长周期波在港内水域发生共振也会严重损害岸坡。
  
  港内护岸  为了减轻波浪对岸坡的作用,应尽量避免在港内发生显著的波浪干涉与共振,这同港内水域的大小与形状有关,也同港内各建筑物结构形式选择有关。港内护岸主要有直墙式岸壁和斜坡式护坡两种结构形式。前者对波浪反射作用显著,应注意其反射波对水域平稳的影响;后者有利于消减波浪,在港口中用得较多,尤其是水域宽广的港口。护岸常在原有岸坡上修筑,除波浪、水流作用外,还需考虑来自陆上的土压力、地下水渗透压力作用可能引起的岸坡崩塌。岸壁常用板桩、砌石重力墙、混凝土挡土墙等结构。护坡常用干砌或浆砌块石护面、混凝土面板等。为了减小岸坡内侧的水压力,岸壁后需设排水滤层,用砂土回填并在壁上开出水孔,护坡面层下需设反滤层防止砂土流失。护岸底部常用抛石保护以防止底脚被淘空而引起崩塌。护岸的布置与结构还需适应港区或城镇交通、环境、绿化等要求。
  
  港外护岸  港外两侧的护岸主要考虑波浪、水流对岸滩的侵蚀,特别是建港后两侧岸滩的侵蚀给港口带来的影响。港外护岸的布置、结构和标准还须同城镇堤防或相邻海岸防护工程相适应,通常也有三种设施或措施。①堤:是用于防止洪水、暴潮泛滥的挡水建筑物,有时在堤顶设置胸墙用来抵御波浪的爬越。堤防在天然岸坡顶部修筑,可以采用陡墙堤或斜坡堤的形式。前者为由混凝土或砌石筑成的重力墙,地基应力集中,墙易沉陷,墙上波压力大,但壅水低,工程量较小。后者用土堆成梯形断面,临水的外坡可同天然岸坡连接或设置一定宽度的平台,外坡及其平台用砌石或草皮护面,波浪爬高大,土方量大,但施工简便。②护坡:与港内斜坡护岸相同,但护面标准高,需选择大块石,甚至专门预制大型混凝土人工块体。堤防和护坡也常是结合为一体的一种工程设施。③保滩:是为护岸目的而实施的一种起预防和缓冲作用的工程措施。岸坡前的滩沙或滩涂被波浪、水流淘刷,滩面逐步剥蚀,进而淘刷岸坡底脚,导致护岸坍塌;滩面刷低变窄将加强波浪、水流对岸坡的直接作用,引起护岸损坏。因此要护岸先要保滩。保滩常采用建筑物或种植植物等人工措施。前者有丁坝、顺坝、护坦、护坎等;后者有红树林、芦苇、咸水草等。20世纪70年代以来从传统砂石、梢料、混凝土等材料发展到应用塑料制品,如尼龙沙袋、薄膜护坡、人工水草等。有些国家还采用人工吹填的沙滩保护岸坡。港外护岸标准应适当提高。上述直接的护岸设施和间接的护岸措施也常结合采用。
  

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