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1)  Jinqing Channel
津轻海峡
1.
Design and Construction of Jinqing Channel Railway Tunnel in Japan
日本津轻海峡铁路隧道设计与施工
2)  Tsugalu apple
津轻
1.
Because of poor colouring and serious abscission of fruits, the economic benefits of Tsugalu apple are greatly restricted Artificial colouring starting at 25~30 days before harvest could make the colouring coefficient increased to 1 0 at 8~12 days after artificial treatment.
津轻苹果在我国普遍存在着果实着色不良、采前落果较严重等问题 ,严重影响了该品种的生产效益。
3)  fiord [英][fjɔ:d, fjəʊrd]  [美][fjɔrd, fjord]
峡湾;海峡
4)  strait [英][streɪt]  [美][stret]
海峡
1.
Introduction about main straits between Indonesia and Philippines;
菲律宾与印度尼西亚之间主要海峡情况
2.
Among the Bo sea,Yellow Sea,East sea and South sea,only earthquakes With M ≥7 happened in Bo sea,however,4 earthquakes with M=7-8 and tens of M=5-6 Occurred in Such Small Taiwan Strait,Where has the biggest strength and highest frequency in our country.
在我国辽阔的渤海、黄海、东海和南海,只有渤海发生过7级以上地震,而面积狭小的台湾海峡却发生4次7—8级地震,数十次5—6。
5)  Jinbin Light Rail
津滨轻轨
1.
Application of Intelligent Data Processing System in Jinbin Light Rail;
综合数据处理系统在津滨轻轨中的应用
2.
A Research over Substructure Design for Jinbin Light Rail Viaduct with Jointless Track;
采用无缝线路的津滨轻轨高架桥梁下部结构设计研究
3.
Selection of Bridge Types of Commonly-used Spans for Jinbin Light Rail;
津滨轻轨常用跨度桥梁结构型式的选择
6)  Bohai Straits
渤海海峡
1.
An analysis on relationship between the shipwreck of combination vessels and the gale accident in the Bohai Straits;
渤海海峡客滚船海难事故与大风事件关系分析
2.
Statistical analysis of wind and wave features at Bohai straits;
渤海海峡风浪特征统计分析
3.
An Analysis of the Climatic Characteristics of the gale in Bohai Straits;
渤海海峡大风的气候特征分析
补充资料:津轻海峡
津轻海峡
Tsugaru-Kaikyō

   位于日本本州岛与北海道岛之间。海峡西连日本海,东通太平洋,是日本海通往太平洋的门户。海峡东西走向,长约130千米,南北宽18~75千米。海峡中间开阔、两端狭窄,东端宽约20多千米,西端宽只有18千米。海峡地形崎岖不平,东深西浅,西部最浅处133米,东部最深处449米。中央水道一般水深200米,最深处521米。海峡横向海底也是高低悬殊,如从龙飞崎到白神岬间,延伸着两个突起部分,其间为深度280米、350米、450米的3个海底洼地。日本海同太平洋间海水通过海峡进行交换。日本海中暖流汇集于津轻海峡然后流出。从海峡流出的海流同来自白令海的寒流在外海相遇,使海峡附近不仅有从海中深处带至表层的营养盐类,而且有来自热带性和寒带性的浮游生物,为重要的渔业基地  。津轻海峡的复杂地形造成了汹涌波涛,严重影响日本两个最大岛屿间的交通运输。日本自1971年开始修建穿过津轻海峡的青(森)函(馆)隧道工程,隧道全长53.85千米,海底部分23.3千米。这一宏伟、艰巨工程于1982年竣工,成为本州和北海道联为一体的运输动脉。
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参考词条