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1)  cobalt-rich miner
钴结壳采矿车
1.
Research on motion control of cobalt-rich miner based on collaborative simulation
机电液协同仿真技术的钴结壳采矿车行走控制研究
2)  the gangue of the oceanic cobalt-rich crust
大洋富钴结壳选矿尾矿
3)  diggings delimitation
富钴结壳矿区界线
4)  gangue of oceanic cobalt-rich crust
大洋富钴结壳尾矿
1.
The adsorption effect with modified gangue of oceanic cobalt-rich crust is better than that with unmodified gangue,and the operation cost is low,and the process is convenient.
采用静态吸附法研究CMB改性前后大洋富钴结壳尾矿在相同条件下对模拟废水中Cu2+,Pb2+,Zn2+,Cd2+等重金属离子的单一和混合吸附特性。
5)  Cobalt-rich crusts
富钴结壳
1.
Optimization control of cut depth in the mining of ocean cobalt-rich crusts based on GA;
基于遗传算法的大洋富钴结壳开采的切削深度优化控制
2.
Study on multilevel model of optimized cut depth in real-time mining of ocean cobalt-rich crusts;
大洋富钴结壳实时开采切削深度优化分级模型研究
3.
Astudy on the physical properties of Cobalt-Rich crusts on the seafloor;
海底富钴结壳物理特性的试验研究
6)  cobalt crust
钴结壳
1.
A Method of Design and Realization about a Test System of Deep-sea Cobalt Crust Cutting Head;
一种深海钴结壳采矿头力学测试系统的设计
2.
Sea floor cobalt crust is rich in such metals as Mn, Co and Ni, and has been one of recently exploited and investigeted mineral resources.
海底钴结壳富含锰、钴和镍等金属 ,是人类近期勘探和开采研究的热点之一。
3.
Based on the experience on mining deep sea manganese nodule and the new research achievements of rich cobalt crust, the authors developed a mining scenario for deep sea rich cobalt crust with drum type collecting head.
从国内外深海开采锰结核的经验出发 ,通过分析比较钴结壳最新研究成果 ,提出了深海开采富钴结壳采掘机器人滚筒式采矿头的方案 ;通过对其切削破碎钴结壳载荷波动性的分析 ,建立了其载荷波动的数学模型 ,编制了模拟计算采集头载荷及其波动性指标的计算机程序 ,并对设计的深海钴结壳采集头理论模型的载荷特性进行了模拟和分析 ,为设计和优化深海钴结壳采掘机器人滚筒式采集头提供了设计依
补充资料:选矿厂尾矿设施设计


选矿厂尾矿设施设计
mill tailings disposal design

xuankuongehang weikuang shesh}she}-选矿厂尾矿设施设计(rnill tailings disposaldesign)对选矿厂选矿过程中产出的含量很低或含量虽高而暂不能回收的有价矿物进行输送、处理的工程设计。设计主要内容为工艺流程和设施设计。 设计原则主要有:(1)必须符合国家有关方针、政策和法令。尾矿不得排入江河湖海,如不能综合利用则应妥善堆存;(2)因地制宜,合理布局。尾矿库尽量靠近选矿厂,各尾矿库的总有效库容应满足选矿厂生产年限内需堆存尾矿量的要求;(3)利用荒地和贫痔土地,不占、少占和缓占农田,并考虑封库后复垦的可能性和合理性;(4)尾矿水尽可能回用于选矿,外排废水必须符合国家和有关部门规定的排放标准。 工艺流程由选矿厂排出的尾矿宜经浓缩,输送排入尾矿库。浓缩过程排出的溢流水供选矿厂回用,尾矿库排出的澄清水经处理后回用于选矿生产或排放。 浓缩工序是否需要,通常根据选矿厂排出的尾矿量、尾矿浓度和粒度,选矿厂与尾矿库的距离、高差和地形地质等条件,经技术经济比较确定。若设浓缩工序可以使输送到尾矿库的尾矿流量减小,溢流水就近回用,但增加了浓缩池的建设费用。铁矿选矿厂一般多设浓缩工序。由于高浓度固体物料水力输送的理论与技术的发展,远距离尾矿趋向于采用高浓度输送。 尾矿泵站和回水泵站的设置,根据选矿厂与尾矿库的距离、高差和沿线的地形确定,可以设置两座或多座。 当利用粗粒尾矿作为采矿井下的充填料时,在设施中增设尾矿分级系统,经水力旋流器分级后的粗粒尾矿输送到井下充填,细粒尾矿送到尾矿库堆存。 设施设计包括尾矿浓缩池、尾矿输送系统、尾矿库、尾矿水处理和回水系统等五个组成部分的设计。 浓缩池根据尾矿的沉降速度和浓缩特性进行设计,使浓缩池澄清的溢流水达到选矿厂选矿用水的水质要求,排矿浓度达到尾矿输送或尾矿堆坝的要求。尾矿沉降速度和浓缩特性由试验确定,或参照同类尾矿浓缩池的实际运行参数确定。通常根据计算结果选用定型的浓缩机。为了达到高浓度(通常重量浓度在40环~60%)排矿,专门设计高效浓缩机,并在尾矿进入浓缩池前投加絮凝剂。一般不设备用浓缩池。 输送系统由尾矿输送管、槽、尾矿泵站和事故尾矿设施组成。输送有自流和压力输送两种。地形允许时尽可能选用自流输送。管、槽断面依水力计算确定。设计流量一般留有10%左右的波动,尾矿浓缩池前输送管、槽断面和水力坡度满足在低流量时不小于临界流速,高流量时能通过的要求。除有防冻要求外,流槽一般明设,不设备用槽。常采用钢筋混凝土矩形槽,需要时槽内衬以铸石等耐磨材料。管道可明设、半明设或埋设,寒冷地区采用后者。管道常用铸铁管、钢管,也可采用塑料管。为提高抗磨能力,则采用衬铸石的钢管或其它耐磨管道。
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参考词条