2) the establishment of commercial port
商埠建置
4) Bengbu City
蚌埠
1.
Quantitative Assessment of Water Ecological Security and Its Temporal Evolution in Bengbu City of Huaihe River Basin;
蚌埠城市水生态安全动态变化的定量评价与分析
2.
The model design based on government-led,multi-party participation in an orderly pattern of gradual transformation of the old city——Take Bengbu City for example
基于政府主导、多方参与旧城改造模式的探讨——以蚌埠市为例
5) Bengbu
[英]['bʌŋ'bu:] [美]['bʌŋ'bu]
蚌埠
1.
Analysis and Evaluation on Contamination of Heavy Metal in Vegetables of Bengbu City;
蚌埠市蔬菜重金属污染研究
2.
Petrogenesis of the Mesozoic granite in Bengbu uplift:constraints from zircon Hf isotope;
蚌埠隆起区中生代花岗岩的岩石成因:锆石Hf同位素的证据
3.
~(40)Ar-~(39)Ar dating of granites and related dikes in the Bengbu area on the southeastern margin of the North China block;
华北陆块东南缘蚌埠地区花岗岩与相关脉岩~(40)Ar-~(39)Ar定年
6) Bunan
埠南
1.
The fluid inclusion compositions of the samples from Bunan gold mine show that the ore-forming fluid is the mixture of magmatic water containing mantle fluid partially and meteoric water.
金岭金矿埠南矿区成矿流体成分特征显示流体为有幔源流体参与的岩浆水与大气水的混合流体。
补充资料：商埠
| 商埠 中国对一个国家和外国通商地点的称谓。又称通商口岸。政府在商埠设置税务机关，对合法贸易征收关税。中国清代从康熙二十三年（ 1684 ）开放海禁后 ，曾设立粤海 、闽海、浙海、江海四税关，进行对外贸易。实行闭关政策后，乾隆二十四年（1759）限定广州为唯一对外通商口岸。依据《南京条约》的规定，清政府先后开放了广州、厦门、上海、宁波和福州，通称五口通商。从此商埠成为资本主义国家廉价商品的倾销市场，以及中国丝茶农副原料和手工业产品贩运出国的征集地点。然而外商的活动，也扩展到当时尚未开放的温州、舟山、定海、镇海、汕头、淡水等地。1853年太平天国定都南京及上海小刀会起义后，外商乘机夺取了上海海关行政管理权，声称“代管”。清政府依据《天津条约》和《北京条约》的规定，先后开放了潮州（汕头）、天津、牛庄（营口）、芝罘（登州）、淡水、台湾(台南)、琼州（海口）7个沿海口岸和镇江、汉口、九江、南京（ 江宁 ）四个长江口岸。外国商船不仅扩大了从南到北的中国沿海航行范围，还能驶入长江，取得了内河航行权而且享受子口半税 ，不再缴纳内地厘金、常税。同时，上海实行的外国人（特别是英国人）把持海关的制度，普遍推行到中国通商各口，使得中国商人得不到海关的保护。 1875年的《烟台条约》规定 ： 增开宜昌 、芜湖、温州、北海4处为通商口岸 ， 大通 、安庆 、湖口 、武穴 、陆溪口、沙市6处为停泊码头（ 即准许轮船停泊 ，上下客商货物 ）。清代和陆地毗邻国家的通商贸易，本是承袭以往朝贡制度在京买卖，并在边界上择地互市。雍正二年（1725）《恰克图条约》订立后，就在恰克图建立买卖城进行互市，归理藩院辖理。19世纪中叶，中国开放伊犁和塔城，允许俄商贸易免税，而不准参加海路通商。《中俄北京续增条约》（1860年11月14日）允许俄商在喀什噶尔（今新疆喀什）通商，零星货物亦准在库伦、张家口行销。按1862年订立的《中俄陆路通商章程》的规定，俄商在中国边界百里之内贸易，概不纳税，经陆路运抵天津的俄国货物纳税“按照各国税则三分之一”。1881年2月24日签订的《 中俄伊犁条约 》及《陆路通商章程 》中规定 ， 俄商可到天山南北各城贸易并“ 暂不纳税”；俄货由陆路运至嘉峪关者按惯例减税1／3。继沙俄之后，英法两国也竭尽全力来打开中国西南门户，以图分享陆路通商减税的特权。中法战争后，中法续议商约规定开放广西龙州、云南蒙自和蛮耗后改为河口）为中越边境上的商埠。1893年，英国领事进驻蛮允（后改腾越），开始和法国分享在云南倾销商品的市场。同时《中英藏印续约》( 1893年12月5日)规定亚东为中印边境商埠，于五年内暂不纳税。中日甲午战争后，《马关条约》又规定增开苏州、杭州、沙市和重庆四处商埠，以后添设了长沙。外国在华的内河航行权竟扩展到从长江溯入湘江，从吴淞江开进江浙运河。英国依据《中缅条约》设置了梧州、三水和江门三埠。这时出现所谓的中国“自开商埠”，形成了由清政府自动开放，但并没有条约的正式规定。1898年3、4月间添设通商口岸4处 ，即吴淞、湖南岳州、福建三都澳、直隶北戴河至海滨秦皇岛，目的是增加关税收入，“筹还洋款”。于是各省就在外国公使或领事的要求下，先后开放了厦门鼓浪屿、广西南宁、云南昆明等埠。这一时期，在列强修筑的铁路沿线开放商埠的数量也不断增加，如山东省内德国修筑胶济铁路线上的济南 、周村、潍县；黑龙江省沙俄建筑的中东铁路线上的满洲里和绥芬河。辽宁省的奉天（今沈阳）、安东（今丹东市）和大东沟在1907～1908年间先后开放 。1905 年日俄战后 ，又开放新民屯、铁岭、通江子 、法库门 、凤凰城 、辽阳 、长春、吉林、珲春、三姓 、宁古塔 、哈尔滨 、齐齐哈尔 、海拉尔、瑷珲等为商埠。1909年，中国政府正式开放龙井村(今延吉)、局子街、头道沟、百草沟四埠，并“准各国人居住贸易”。辛亥革命爆发前，清政府所开放的商埠，计达82处，除河南、陕西、山西、贵州外，遍布全国各省。其中约开口岸69处 ，自开13处。全国各地城乡市场上充满了外国倾销的廉价商品，中国土货不断降价，输出受到排斥。为了维持国际收支平衡中国大量的黄金白银不断流向外国，以致国内物价腾贵，销路停滞，各埠普遍发生商业危机和货币信贷危机。
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